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緊急出征 不辱使命

——記郵航圓滿完成中國向印尼提供援助物資包機運輸任務
北京記者 楊衛東2018-10-15來源:中國郵政網

  北京時間10月13日13點58分,隨著一架滿載援助物資的中國郵政航空公司飛機安全飛抵印尼巴厘巴板機場,郵航圓滿完成中國政府向印度尼西亞政府緊急提供人道主義援助物資的運輸任務。10月9日至13日,郵航將帳篷、凈水器、發電機等110噸援助物資安全順利運抵印尼。

  克服困難  全力以赴

  9月28日,印度尼西亞中蘇拉威西省發生強烈地震及海嘯,造成大量人員傷亡和財產損失。9月30日,國家主席習近平向印尼總統佐科致慰問電,習主席表示,印尼是中國的友好鄰邦,印尼人民遭受災害,中方感同身受,愿根據印尼方需要提供幫助。

  10月2日,郵航接到中國民航局關于制定執行中國政府向印度尼西亞政府緊急提供人道主義援助物資包機評估方案和運行預案的通知。在向集團公司、集團公司寄遞事業部作出匯報的同時,郵航立即啟動應急機制,要求各部門站在國家層面全力以赴,確保安全,克服困難,積極穩妥完成此次包機任務。

  與郵航以往執飛國內正常航班、國內節點至境外的貨郵航班不同,與以往執行救援任務也不同,此次包機航程長,飛越國家多,運輸物資的總重量大、種類多,降落機場的跑道條件不佳,再加上缺乏航情資料、震后印尼天氣復雜、相關機場保障能力有限,要圓滿完成此次運輸任務面臨諸多困難。為此,郵航成立緊急任務領導小組和執行工作組,制定工作清單,各部門負責人立即結束國慶假期休息,開展前期相關準備工作。“我們要把國際運行、目的地機場信息、運行控制、飛行、機務、地面保障和物資艙位安排等因素都考慮進去,‘厚積’方案,才能做到執行任務的‘薄發’。”郵航負責人表示,“此次執行國際救災援助物資承運任務是郵航首次承運國際航班的救災物資,其航線長度、航班量和承運總重量均創郵航歷史新高。”

  周密準備  萬無一失

  郵航國防動員辦公室保持與民航局、商務部、外交部(駐印尼大使館)等政府部門密切溝通,協調相關工作。同時,郵航飛行、簽派、機務、地保4個專業部門開展評估準備工作及制定包機運輸方案,經10月2日通宵加班,綜合各方面因素,制定出包機執行方案,計劃派出一架B757-200F全貨機、兩個機組,于10月9日至13日,每日往返上海—廣州—巴厘巴板運輸援助物資。

  10月3日,方案上報至民航局。在等候批復的同時,郵航飛行部開展機組人力資源評估工作,所選擇的包機人員中,機長均為A類以上教員,副駕駛為英語報務能力突出人員,所有機組成員具備國際航班飛行經驗,還特別抽調了兩名具備國際報務檢查員資質的人員,隨機輔助報務工作。同時,對所有757機組人員進行動員,做到隨時待命。

  郵航機務工程部按照應急包機程序及時更新導航數據庫,及時上報執行任務飛機號和備份飛機號;遴選派遣實力強的跟機放行人員和航線維修人員實施專機保障;組織工程師和經驗豐富的維修人員對包機航材、工具清單進行評估,針對此次包機跨水運行、長距離飛行、航路天氣、目的地機場勤務保障能力等因素進行分析,通過各種渠道核實保障信息,確保包機突發問題能快速解決。

  郵航運行控制部門向其他航空公司了解運行情況,從飛越國家和地區的民航網站獲取相關資料,選擇了一條理想運行線路。他們將航路和機場重要信息,疊加電子地圖制作成培訓材料,供飛行員提前熟悉了解,并完成航線性能分析及油量業載確定、航圖資料準備、國內外航班計劃申請、沿途國家及地區飛越許可申請等工作。

  郵航網絡保障部及上海辦事處、廣州辦事處等地面保障部門也立即進行人員準備,并編制了巴厘巴板航班操作保障流程。

  保障到位  安全抵達

  10月5日,民航局正式批復郵航的方案。10月7日下午,由郵航運行控制、地面保障、機務維護人員組成的工作小組攜帶相關文件,先行前往印尼巴厘巴板機場,實地評估協調落實目的地機場的各項地面保障事宜。在出發前,郵航負責人特別要求在執行印尼包機航班保障任務中確保人身安全、政治安全、任務安全。

  10月8日下午1點半,郵航工作小組抵達目的地后,立即與中國駐印尼大使館工作人員一起進入巴厘巴板機場隔離區開展工作,商洽自滑機位保障方案,落實郵航飛機的停放區域,并與地面代理負責人商討地面保障各項環節和服務內容,根據包機的運行實際提出相關保障要求。經過7個多小時的協調、溝通和商討,終于將絕大部分的航班運行細節確定下來。

  10月9日零點20分,郵航首個航班運送的援助物資開始裝機,1點半裝機完畢。5點左右,郵航CF221包機航班從上海浦東機場起飛、在廣州白云機場加油,于下午兩點半抵達印尼巴厘巴板機場,中國、印尼雙方政府代表出席了物資交接儀式。

  由于巴厘巴板機場是各國緊急援助物資的臨時集散中心,機場各項保障資源的使用都需要臨時協調,并且常出現臨時變化的情況。從第一個包機航班開始,郵航工作小組每天都是“看準機位”。而在郵航本部,每到一個節點時刻,參與人員都立即將“緊急任務包機群”的信息轉為實時關注狀態。順利時大家點贊,有問題時立即提出解決方案,確保此后4個航班的保障工作井然有序。

  10月9日至13日,郵航在準備時間緊張、航行情報資料缺乏、航線機場陌生和不確定因素多的情況下,憑借“特別能吃苦、特別能戰斗、特別講奉獻、特別講文明、特別守紀律”的團隊精神,圓滿完成了此次包機運輸任務。這也檢驗了郵航的應急機制,鍛煉了郵航的人員隊伍,彰顯了中國郵政的責任擔當。


援助物資在上海浦東機場裝機。郝鵬  供圖

中國駐印尼大使館與印尼國家救災機構法律合作局人員分別代表兩國政府在印尼巴厘巴板機場交接援助物資。何寧  供圖

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