1921年，中國共產黨第一次全國代表大會在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴宣告中國共產黨的誕生。這條游船因而獲得了一個永載中國革命史冊的名字——紅船。

　　中國郵政作為擁有百年歷史的國有企業，與時代同呼吸，與國家共命運，在曲折中前進，取得了驕人的成績，目前，中國郵政進入了改革發展的關鍵時期，遇到了前所未有的挑戰，突破發展瓶頸需要我們以實際行動詮釋開天辟地、敢為人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮斗精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻精神，從“紅船精神”中汲取奮進的力量。

　　以“紅船精神”引領企業勇立潮頭。在國家改革開放大勢推動下,中國郵政發生了巨變,從一個落后虧損的傳統企業一躍成為進入世界500強的先進企業。尤其是郵電分營初期，經受了各種考驗，排除了各種干擾，克服了各種困難，經過3年艱苦奮斗，甩掉了虧損的帽子，實現全行業扭虧為盈。如今，快遞業迅猛發展，年業務量連續5年穩居世界第一，創造了“中國奇跡”，但郵政寄遞業務發展還不盡如人意，這也使中國郵政面臨巨大的競爭壓力。面對困難，中國郵政人要以開天辟地、敢為人先的首創精神攻堅克難，逢山開路遇水架橋，將改革向縱深推進。

　　以“紅船精神”激勵企業不斷奮斗。企業的發展離不開全體員工的不懈奮斗和努力。業務收入從1998年到2018年增長近19倍；利潤從1998年的虧損179億元到2018年的盈利468億元，中國郵政人從沒有忘記奮斗不止的“初心”，靠著實干和苦干，擼起袖子加油干，取得了巨大的成就。近年來，民營快遞迅速崛起，中國郵政人要用堅定理想、百折不撓的奮斗精神，咬定青山不放松，充分激發工作熱情和干勁，補短板、強弱項，創新經營機制、促進業務轉型，突破一個個制約中國郵政發展的瓶頸。

　　以“紅船精神”推動企業甘于奉獻。改革開放40年，尤其是郵電分營20年來，中國郵政始終把握時代脈搏，履行國企擔當。郵政網點遍布每一個鄉鎮，有人的地方就有投遞員，就有郵車通過,有郵路通達。回首過往，從新中國成立初期的羅淑珍，到改革開放以后涌現出的王順友、尼瑪拉木，再到其美多吉，一代又一代中國郵政人以“人民郵政為人民”為服務宗旨，與時代同行，積極履行普遍服務和特殊服務義務，讓中國郵政品牌熠熠生輝、深入人心。2019年是中國郵政加快轉型升級、推進高質量發展的攻堅之年，中國郵政人要以立黨為公、忠誠為民的奉獻精神，滿足人民群眾美好生活用郵需要，為做優做強做大中國郵政，將中國郵政打造成為行業的“國家隊”而奮斗。