11月17日中午，在四川省資陽市雁江區(qū)世紀(jì)城快郵驛站，取快件的客戶絡(luò)繹不絕，驛站兩名工作人員根據(jù)客戶手機短信取件碼快速從貨架上取下快件，驛站幫扶人員負(fù)責(zé)掃碼出庫，將快件遞給客戶。目前，資陽郵政已設(shè)立快郵驛站247家。1月至10月，城區(qū)64家快郵驛站攬收郵件、快件15.65萬件，代投快件244.62萬件。 

　　市場之“變” 

　　目前，快遞驛站開始走向風(fēng)口，從菜鳥驛站到順豐旗下末端服務(wù)平臺“驛收發(fā)”、圓通旗下的媽媽驛站、百世旗下的鄰里驛站，各家快遞公司都在重新布局末端，尋找更合理、更有效的資源配置方式。“行業(yè)進(jìn)入微利經(jīng)營階段，如何實現(xiàn)資源整合、降本增效，找到新的發(fā)展模式是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。”資陽市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長、韻達(dá)快遞資陽市雁江區(qū)負(fù)責(zé)人朱虹宇告訴記者。 

　　在資陽市郵政管理局局長周向陽看來，通過快郵合作，盤活了普服資源。“通過批準(zhǔn)遷移農(nóng)村服務(wù)范圍重復(fù)的普服網(wǎng)點到城市快郵驛站，有效解決了郵政普服資源浪費的問題；同時，拓展了郵政服務(wù)深度，織密了全市普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高了普遍服務(wù)質(zhì)量，增強了普遍服務(wù)能力。” 

　　判斷某地的經(jīng)濟總量，經(jīng)濟熱力圖是最直觀的指標(biāo)。四川郵政嘗試按照經(jīng)濟熱力圖來布局末端網(wǎng)點，以求在“快遞+商品銷售+金融服務(wù)”和“共配”新模式中，形成郵政新的比較優(yōu)勢。 

　　四川省郵政分公司總經(jīng)理廖濤表示，網(wǎng)點要跟著經(jīng)濟熱力圖來“跑”。他說：“首先，郵政的城市服務(wù)網(wǎng)點本就偏少。以前，郵政都是按照服務(wù)半徑和服務(wù)人口數(shù)量來設(shè)置網(wǎng)點，而并沒有考慮按照經(jīng)濟熱力圖來布局，比如，在CBD商圈、商廈樓宇、高端小區(qū)等經(jīng)濟活躍的地區(qū)設(shè)置網(wǎng)點。其次，要解決新建網(wǎng)點與普服網(wǎng)點關(guān)系的問題。現(xiàn)在我們打造快郵驛站和商廈小郵局，它的市場專屬性比較強，同時又可以作為我們普遍服務(wù)網(wǎng)點的有益補充。” 

　　破題之“綱” 

　　如今，遵循“三大規(guī)律”，從“三個視角”出發(fā)，搞活寄遞“兩端”，通過承包、加盟、計件等方式，創(chuàng)新經(jīng)營機制，劃小經(jīng)營單位，加強損益核算，激發(fā)基層經(jīng)營單元發(fā)展動力與活力，已成為各地郵政發(fā)展的共識。四川郵政以快郵驛站和商廈小郵局為突破口，著力破解經(jīng)營機制不活、攬投力量不足等難題。 

　　查體貴是資陽郵政第一個“驛站+段道”片區(qū)的準(zhǔn)加盟負(fù)責(zé)人。“從7月實行準(zhǔn)加盟制開始，雖然我的服務(wù)范圍沒有變，但我的身份變了。”查體貴說，隨之而來的變化讓他找到了“當(dāng)老板的感覺”—— 

　　工作模式改變了。實行準(zhǔn)加盟制前，快郵驛站和段道投遞是分別管理。實行準(zhǔn)加盟模式后，查體貴招聘了兩名人員協(xié)助郵件上門攬投及驛站攬投工作，被賦予了充分的自主用人權(quán)、分配權(quán)和經(jīng)營權(quán)，并負(fù)責(zé)世紀(jì)城片區(qū)所有郵政寄遞業(yè)務(wù)及快郵驛站的經(jīng)營組織、收支管理、人員管理、運營質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、安全管理等工作。 

　　業(yè)務(wù)發(fā)展更快了。實行準(zhǔn)加盟制前，世紀(jì)城片區(qū)日均投遞郵件、快件508件，日均攬收郵件14件。試點準(zhǔn)加盟制后，世紀(jì)城片區(qū)日均投遞675件，日均攬收22件。“雙11”期間，該片區(qū)日均投遞超1000件。

　　成本控制見效了。目前，郵件的件均投遞成本同比原模式降低了0.44元。 

　　個人收入更高了。查體貴的月均工資較之前增加了1500多元。 

　　如今，像查體貴這樣有著“當(dāng)老板的感覺”的準(zhǔn)加盟制負(fù)責(zé)人在資陽郵政共有5人。試點見效后，將在全市推行準(zhǔn)加盟制。 

　　與快郵驛站在三、四線城市布局的思路相似，成都郵政目前也在布局商廈小郵局——在螞蟻金服（成都）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司打造的阿里小郵局、與成都中海物業(yè)管理有限公司合作的中海小郵局、與中航物業(yè)管理有限公司成都分公司合作的中航小郵局，都成為成都郵政在城市商圈區(qū)域打造的新網(wǎng)點。 

　　從網(wǎng)點功能看，郵政與物業(yè)、企業(yè)都充分發(fā)揮各自專業(yè)領(lǐng)域的能力優(yōu)勢，通過共建小郵局的模式，開展“快遞+電商+惠農(nóng)扶貧+金融等其他業(yè)務(wù)”的跨界合作，打造城市郵政“最后一公里”“最后一百米”服務(wù)體系。 

　　從客戶滿意程度來看，商廈運營更有秩序感了，郵件交接再也不用露天進(jìn)行了，這已經(jīng)成為客戶的共識。“有了小郵局，我們都覺得特別方便，一進(jìn)大堂就能看到，而且可以隨時來取各家快遞公司的包裹。”在商廈辦公的一位教育機構(gòu)的老師說，中海小郵局解了大家收寄包裹的燃眉之急。 

　　“這些教育機構(gòu)的老師也特別看好我們銷售的文創(chuàng)產(chǎn)品，比如，商廈里的一位老師陸續(xù)買了20多枚熊貓郵局的徽章，說送給客戶，客戶都反映很喜歡、很有成都特色。此外，教輔類報刊也非常受歡迎。”中海小郵局的負(fù)責(zé)人吳如莉告訴記者。目前，成都郵政已設(shè)立商廈小郵局4家。 

　　發(fā)展之“問” 

　　在四川郵政，我們感受到的是末端網(wǎng)點的全新布局。這樣新舊迭代的布局，又帶來發(fā)展過程中怎樣的思考呢？ 

　　科技賦能。在阿里小郵局，螞蟻金服的員工們專門開發(fā)了一款名叫“小郵局”的后臺管理系統(tǒng)，收件管理、寄件管理、報表、系統(tǒng)設(shè)置等四大功能一目了然；點開收件管理選項，入庫、上架、庫存、出庫等功能簡單而易操作，頁面上還有登錄人員的姓名水印。同樣在查體貴所負(fù)責(zé)的快郵驛站，為了便于居民拿著編號來取包裹，他特別設(shè)計了簡易識別碼，由6位字母和數(shù)字字符組成，并購置了熱敏打印機。每個代投的包裹，都會打印一張熱敏紙進(jìn)行粘貼，再把編號發(fā)給收件人，便于取件，提高效率。“但我們太缺乏郵政內(nèi)部統(tǒng)一的系統(tǒng)支撐，既能夠?qū)铀猩鐣爝f公司，又可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展。”查體貴有感而發(fā)。 

　　打破區(qū)劃。不管是快郵驛站還是商廈小郵局，都意味著服務(wù)半徑需要重新調(diào)整。這樣的調(diào)整需要帶來哪些新的規(guī)劃？“我們要充分借鑒社會快遞公司的區(qū)域劃分，并大膽嘗試共配共建。”資陽市分公司總經(jīng)理查鑒說，如今，資陽郵政已經(jīng)先試先行，自籌資金建立了全市的物流產(chǎn)業(yè)園，吸引社會快遞公司入駐，“我希望未來能引進(jìn)雙層自動分揀機設(shè)備，使各家快遞公司的快件統(tǒng)一分揀，在源頭就實現(xiàn)資源最優(yōu)配置，進(jìn)一步降低成本、提高效率”。 

　　深化合作。社會快遞公司憑什么把快件交給郵政代投？物業(yè)和企業(yè)為何愿意拿出場地供郵政使用？答案必然是依據(jù)市場規(guī)則找到利益平衡點。在快郵驛站芙蓉苑精品超市店，韻達(dá)、中通、百世等多家社會快遞公司入股經(jīng)營零售生鮮超市。“郵政租店鋪和負(fù)責(zé)運營寄遞業(yè)務(wù)，我們幾家入股的社會快遞公司每月都有利潤分成，完全可以超過單純末端投遞帶來的收益。”朱虹宇告訴記者，僅以快郵驛站芙蓉苑精品超市店為例，目前，每個月商品銷售新增收入超過1萬元。同樣，在阿里小郵局，為了實現(xiàn)統(tǒng)一管理和郵件的有序收投，螞蟻金服為郵政提供完全免費的場地、每一件郵件均與郵政結(jié)算0.5元、郵政員工完全接受螞蟻金服的統(tǒng)一管理。這種深度嵌入式合作不失為一種網(wǎng)點發(fā)展的嘗試。 

　　在商言商，沒有永遠(yuǎn)的競爭對手，只有競合關(guān)系。四川郵政建立市場化資源配置體系的大膽嘗試，值得多多鼓勵。