當前，我國的郵政快遞業處于大有可為、大有作為的重要戰略機遇期和由高速增長向高質量發展轉變的關鍵階段。如何在新發展格局下加快構建現代流通體系，釋放出科技創新的活力和潛力，實現快遞物流業的高質量發展，成為社會和行業普遍關心的問題。4月17日，在國家郵政局的指導下，由北京郵電大學主辦的第三屆“強郵論壇”暨現代流通體系創新發展及郵政快遞業高層次人才培養峰會在京舉辦，來自政府、高校、協會和企業的代表就這一問題進行了觀點的交流和分享。 

　　在構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中，暢通物流大通道、構建現代流通體系是重要的一環。對此，與會嘉賓在主題演講中，紛紛強調了快遞物流業支撐構建現代流通體系、實現高質量發展的社會背景和重要價值。 

　　中國郵政集團有限公司郵政科學研究規劃院寄遞研究所所長孟碩在主題演講中說：“近年來，相關部門頻繁出臺多項利好政策，國家政策因勢利導引領行業高質量發展。在電商快速發展的背景下，快遞市場規模高速增長。包裹快遞從主要承載個人物品寄遞，到如今成為社會流通體系的重要組成部分，其在國民經濟和社會發展中的基礎性地位日益凸顯。” 

　　北京交通大學交通運輸學院教授張曉東在發言中說：“暢通國內大循環就要依托強大的國內市場，貫通生產、分配、流通、消費各環節。其中，流通體系起到了重要的支撐作用。構建現代流通體系是我們快遞物流行業重要的歷史責任和使命擔當。” 

　　申通快遞有限公司副總裁秦磊表示：“新發展格局對行業高質量發展提出了更高要求。當前，行業仍處于戰略機遇期，特別是當下市場需求旺盛，傳統電商需求穩定、直播電商方興未艾、近場零售來勢兇猛、下沉市場空間廣闊。但行業同樣面臨著低價競爭慘烈、異業替代顯著、環保任務艱巨、社會滿意度有待提升等顯著挑戰，這就要求快遞物流業的下半場要走向高質量發展。“ 

　　如何構建現代流通體系，實現高質量發展？與會嘉賓從數字化轉型、科技創新、業態融合等方面給出了建議。 

　　百世物流科技有限公司公共事務副總裁華歡軍在發言中表示：“建設現代流通體系要堅持‘一個核心、兩個方向、三個維度‘，即以現代供應鏈建設為核心，國內和國外兩個方向同時發力，最終實現網絡化、數字化、智能化。” 

　　北京郵電大學教授呂廷杰說：“數字化轉型是今后十年的主要趨勢，‘強郵’的核心是擁抱數字化的能力和水平，我們要堅定地走數字化的道路。”菜鳥網絡科技有限公司黨委書記韓曦表示：“回顧整個行業的發展，技術創新是物流業產能爆發的重要動力源。面向未來，技術創新仍將是物流業實現高質量發展的核心關鍵。” 

　　孟碩表示：“在生產作業各環節，要推進5G、物聯網、大數據、人工智能、數字孿生等技術規模化集成應用，實現全要素、全過程自動感知、實時分析和自適應優化決策，提高生產作業智慧化水平。” 

　　蘇州金峰物流設備有限公司總裁蔡熙從智能分揀領域入手，提出了建議。他認為，智能分揀是快遞業提升競爭力的剛性需求，電子商務的快速發展推動了快遞服務業的轉型升級，物流系統運行效率要求更高，物流模式更為復雜，要加快進行智能分揀領域新品研發和技術升級，優化服務體系和智能方案，助力郵政快遞業能力提升。 

　　國家郵政局發展研究中心、國郵科訊業務研究三部副主任蘭艷麗建議現代流通體系下郵政快遞業要與制造業融合發展，“制造業和郵政快遞業都面臨著轉型升級的重要任務。服務制造業、對接生產服務是郵政快遞業轉型升級的一條可行路徑。制造業生產組織從少品種多批量向多品種少批量發展，原材料供應頻率升高、種類增加，個性化定制模式日益增多，對供應鏈物流提出更高要求。除了現有的提供物流、咨詢、金融、出海等環節的服務以外，還要持續挖掘服務空間、提升服務能力”。 

　　自2018年1月7日首屆“強郵論壇”成功舉辦后，便獲得了社會和行業的廣泛關注。本屆論壇吸引了來自國家郵政局、郵政快遞行業代表、四所郵電大學領導及骨干教師等200多名代表的廣泛參與，旨在打造我國郵政快遞行業創新發展、做強做大的頂級交流平臺。論壇現場，與會嘉賓通過主題報告、專題報告、研討交流等形式，分享觀點和見解，積極為快遞物流行業的高質量發展建言獻策。