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集團(tuán)公司2021年一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)強(qiáng)調(diào)

緊抓機(jī)遇 乘勢(shì)而上 突出抓好市場(chǎng)拓展和改革發(fā)展工作

中國(guó)郵政報(bào)記者 邸亞崢2021-05-11來源:中國(guó)郵政報(bào)

  “一季度,集團(tuán)公司累計(jì)完成收入同比增長(zhǎng)13.23%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.13%。各板塊發(fā)展成績(jī)可圈可點(diǎn),代理金融、郵政業(yè)務(wù)、中郵保險(xiǎn)等增長(zhǎng)迅猛,為全面深化改革、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障,同時(shí),寄遞業(yè)務(wù)改革的思路和舉措已初具雛形、初見成效。”這是記者從近日召開的中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司2021年一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)獲得的消息。此次會(huì)議總結(jié)一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成績(jī),分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),部署下一階段工作任務(wù),強(qiáng)調(diào)要緊抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,突出抓好市場(chǎng)拓展和改革發(fā)展工作,全面推動(dòng)中國(guó)郵政高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體出席,黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力講話,黨組副書記、總經(jīng)理張金良主持。

  會(huì)議指出,一季度,集團(tuán)公司呈現(xiàn)出整體發(fā)展質(zhì)效持續(xù)提升、各大板塊業(yè)務(wù)發(fā)展可圈可點(diǎn)的特點(diǎn)。在集團(tuán)公司累計(jì)完成收入、利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過12%的同時(shí),郵政公司(含寄遞事業(yè)部)收入、利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng),特別是利潤(rùn)同比增長(zhǎng)52.61%,增幅創(chuàng)近三年來新高;29個(gè)?。▍^(qū)、市)郵政分公司收入正增長(zhǎng),25個(gè)?。▍^(qū)、市)利潤(rùn)同比正增長(zhǎng);郵政業(yè)務(wù)、代理金融、中郵保險(xiǎn)等非寄遞專業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的快速增長(zhǎng)。分板塊來看,普遍服務(wù)提質(zhì)達(dá)標(biāo),重點(diǎn)監(jiān)控指標(biāo)穩(wěn)中有升。持續(xù)加強(qiáng)郵政普遍服務(wù)質(zhì)量管控,加大普服給據(jù)郵件信息斷點(diǎn)率壓降力度、提升投遞外勤關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)掃描率、提升普服郵件全程時(shí)限,有效提升了郵政普遍服務(wù)質(zhì)量。在國(guó)家郵政局2020年組織測(cè)評(píng)中,全國(guó)郵政普遍服務(wù)用戶滿意度連續(xù)9年遞增。郵政業(yè)務(wù)開局良好,創(chuàng)近年來增幅新高。一季度,郵政業(yè)務(wù)(不含代理金融)實(shí)現(xiàn)收入同比增長(zhǎng)16.1%,是近三年來最好成績(jī)。代理金融旺季營(yíng)銷圓滿收官,收入增幅創(chuàng)歷史新高。一季度,代理金融收入增幅達(dá)17%,主營(yíng)業(yè)務(wù)指標(biāo)亮點(diǎn)紛呈,多元化增收格局初步形成,轉(zhuǎn)型成效超預(yù)期。收入增幅、非儲(chǔ)蓄收入占比、代理保險(xiǎn)、代銷基金量收、儲(chǔ)蓄存款新增、價(jià)值存款新增、新增代發(fā)單位、手機(jī)銀行客戶、電子支付交易額及收入、零售客戶及AUM新增十大亮點(diǎn)紛呈。中郵保險(xiǎn)收入、利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期。核心指標(biāo)大幅優(yōu)化,同比實(shí)現(xiàn)百元新單保費(fèi)資本占用、新單負(fù)債成本率、凈資產(chǎn)收益率(ROE)和新業(yè)務(wù)價(jià)值率“兩降兩升”。寄遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。時(shí)限質(zhì)量企穩(wěn)回升、態(tài)勢(shì)向好,降本工作成效逐步顯現(xiàn),部分省郵政實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展,特快業(yè)務(wù)保持向好趨勢(shì)。四大數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)有序推進(jìn),五大改革蹄疾步穩(wěn),市場(chǎng)體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),寄遞改革發(fā)展取得積極成效。

  會(huì)議指出,在看到發(fā)展成績(jī)的同時(shí),也要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前郵政經(jīng)營(yíng)發(fā)展存在的主要問題。當(dāng)前,快遞行業(yè)出現(xiàn)諸多新變化新挑戰(zhàn)。要以“三差三力”聚焦資源,快速開拓市場(chǎng)、發(fā)展客戶。利用“時(shí)間差”,聚力特快市場(chǎng)。利用“區(qū)域差”,聚力差異化市場(chǎng)。利用“秉賦差”,聚力優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。要聚力五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,拓展市場(chǎng)擁抱變局。在營(yíng)分運(yùn)投四環(huán)節(jié)上,只有圍繞時(shí)限、成本夯實(shí)“底盤”,強(qiáng)力推進(jìn)政務(wù)市場(chǎng)、商企市場(chǎng)、商圈市場(chǎng)、攬投部現(xiàn)費(fèi)及散戶市場(chǎng)、以投帶攬“五大領(lǐng)域”開發(fā),才能在擁抱變局中摘奪“皇冠”。政務(wù)市場(chǎng)必須守土有責(zé)、寸土不讓。商企市場(chǎng)要開展優(yōu)勢(shì)線路營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。商圈市場(chǎng)要聚焦重點(diǎn)、加密布局、服務(wù)進(jìn)場(chǎng)。攬投部要向網(wǎng)格化、營(yíng)銷型轉(zhuǎn)型。要以投帶攬,發(fā)揮投遞員作用,擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系建設(shè)。中國(guó)郵政的資源和基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村,絕大多數(shù)的收入和利潤(rùn)在農(nóng)村,農(nóng)村就是我們的“根據(jù)地”“大糧倉(cāng)”。要充分認(rèn)識(shí)到,加快建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系,是落實(shí)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的需要,是推動(dòng)中國(guó)郵政自身發(fā)展的需要,是鞏固農(nóng)村寄遞市場(chǎng)主導(dǎo)地位的需要。在建設(shè)過程中,要堅(jiān)持政府支持與郵政企業(yè)投入相結(jié)合、堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與分期建設(shè)相結(jié)合、堅(jiān)持充分利用內(nèi)部資源與外部共享合作相結(jié)合的原則,推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流體系節(jié)點(diǎn)建設(shè)。要加大資金投入力度,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,創(chuàng)新末端經(jīng)營(yíng)體制機(jī)制,積極爭(zhēng)取政策和資金支持。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要全面推進(jìn)交郵聯(lián)運(yùn)。交通運(yùn)輸部辦公廳此前印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》,對(duì)郵政參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了明確的政策支持。對(duì)《意見》中確定的全國(guó)1081個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站,要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)落實(shí),一個(gè)省一個(gè)省上報(bào),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全部入駐。各省郵政要不等不靠,積極與省交通運(yùn)輸廳對(duì)接,要給市縣下達(dá)明確指標(biāo)、進(jìn)度要求。要盡快梳理符合交郵線路合作的線路,以促進(jìn)提速和降本為目標(biāo),因地制宜推進(jìn)線路合作工作。要積極推進(jìn)承包制、加盟制等經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新,激發(fā)末端經(jīng)營(yíng)活力。

  會(huì)議指出,要深化寄遞業(yè)務(wù)“搞活兩端”改革。目前,寄遞網(wǎng)末端經(jīng)營(yíng)體制機(jī)制難以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要,要著力推進(jìn)眾創(chuàng)眾享、內(nèi)部承包、外部承包和社會(huì)加盟四種模式,迅速打造寄遞網(wǎng)末端競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在推進(jìn)改革過程中,各單位要高度關(guān)注結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)是否合理、成本費(fèi)用是否壓降、效率效益是否提升、法律風(fēng)險(xiǎn)是否杜絕四大問題。集團(tuán)公司要進(jìn)一步完善方案,加快組織推進(jìn)。要像解麻扣一樣,從解決當(dāng)前最突出的問題做起,一個(gè)一個(gè)解,抓住一件事解到底、干到底。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),全體干部職工要乘著一季度發(fā)展的良好勢(shì)頭,緊抓當(dāng)前機(jī)遇,以“三差三力”拓市場(chǎng),以機(jī)制創(chuàng)新激活力,努力在“五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域”建立比較優(yōu)勢(shì),加快補(bǔ)齊寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展短板。郵務(wù)、代理金融、銀行、保險(xiǎn)等貢獻(xiàn)大的業(yè)務(wù)要再接再厲,全面推動(dòng)中國(guó)郵政高質(zhì)量發(fā)展。

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