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2021年全國郵政網路運營工作會議強調

深化突破轉型 全面提質增效 全力打造優質高效郵政寄遞網

2021-06-29來源:中國郵政報

  6月24日,2021年全國郵政網路運營工作電視電話會議召開。會議要求,郵政網運工作必須以強化時限為先,提升服務品質,勇于突破創新,以革故鼎新、解碼破題的硬核擔當,確保網運各項目標任務落實落地,加快打造面向市場、面向客戶、面向競爭的全新寄遞網絡,構筑競爭優勢。中國郵政集團有限公司副總經理溫少祺出席會議并講話。集團公司寄遞事業部就網路運營重點工作進行具體安排和細化部署。

  2020年以來,在全網上下的共同努力下,寄遞網在時限提速、雙效提升、降本增效等方面都取得了較好成績:啟動了多項改革,通過邊試點、邊總結、邊完善,逐步明確了改革方向和思路,為深化網運改革奠定了良好基礎;在時限方面取得了較大進步;在降本增效方面,收、分、運、投、管理支撐5大環節成本均有所下降。溫少祺在講話中對網運戰線所做的大量卓有成效的工作給予肯定。

  溫少祺指出,在看到成績的同時,要更加清醒地看到目前寄遞網存在的時限水平仍不穩定、夠量市場時限不優、重點線路優勢不突出、網絡運營管控水平與行業先進相比仍有差距等問題;要認真貫徹落實集團公司決策部署及全國郵政寄遞工作會議對推進“五大改革”、時限提速等重點工作的安排,抓住改革重點,明確改革責任,抓主業、擔主責、唱主角、當主力,切實把各項工作落實到位。就網路運營下一步工作,溫少祺強調六方面意見。

  一是統一思想、凝聚共識,主動融入改革發展大局。面對寄遞網發展新形勢,必須轉變傳統觀念,在管理內涵、管理方式和管理手段上要大膽創新,勇于實踐,主動擔當,適應郵政改革發展的新需要,創新網絡管理的新模式,要做到“兩轉變、兩強化”。轉變網運定位。充分認識到網絡是寄遞業務發展最核心的競爭力,經營寄遞業務就是經營網絡,網運工作要圍著經營干、圍著市場轉。轉變管理定位。運營管理部從職能管理型向生產運營型轉變,從管計劃擴展到管執行、管過程,要對每個郵件負責,對郵件背后的每個客戶負責。強化全網協同。各項動作和計劃安排必須保證全網步調一致。強化行業對標。堅持“三大規律”“三個視角”,以競爭對手為鏡,找準問題,找準措施。

  二是抓住關鍵,統籌推進,務求取得改革成效。“五大改革”是今年工作的重中之重,是寄遞網打造核心競爭優勢的關鍵之舉。一要全面推進兩集中改革。“兩集中”改革是“五大改革”之綱,立足“集團管省際,各省管省內”,把“兩集中”管控思路貫穿到網運生產管控各環節。必須嚴格執行集團改革方案,必須針對問題找準突破口,必須敢于創新,全力推進改革工作。二要深化實施陸運網改革。陸運網改革是實現網絡變革的基礎,對寄遞業務發展影響深遠。本地中心建設和配套省內網優化是陸運網改革落地的關鍵,也是近期深化推進陸運網改革的工作重點。各省(區、市)分公司要切實加強本地中心能力建設,打破行政區劃,減少分揀層級,提高本地中心自動化處理能力。三要持續推進運輸改革。運輸改革是促進集約生產、集中管控的有力抓手和切入點,要按照“航陸分層、優勢互補、綜合利用”原則,實現鐵、陸、空多種運輸方式協同配合、有效銜接、互為補充,支撐包裹快遞業務發展需要。要加大航空高鐵網絡能力投入,強化航陸銜接,提升特快郵件市場競爭力。要深化干線陸運網“四改”工作,降低網絡運行成本,提升快遞包裹市場競爭力。四要積極穩妥推進中心局改革。中心局改革是以組織機構改革為先行,作業流程和工藝設備優化為配套的系統工作。要積極穩妥推進中心局組織機構改革工作,持續開展標準化、定額化和流程優化工作,在實現減層級、減機構、減人員的基礎上,通過標準化、定額化和流程優化有效提升郵件處理效率和效益。五要加快推進攬投網改革。攬投網作為寄遞網的“最初和最后一公里”,也是客戶了解郵政的重要窗口,要通過改革增強攬投能力,提高攬投效率效益,提升服務品質。要大力推進快包自提,加強攬投能力建設,加強精細化管理,改善服務形象。

  三是時限為根,全力構筑競爭優勢。時限是寄遞業務發展的敲門磚,是生命線,是運營管理的首要任務。要切實把時限工作抓緊抓好,抓出實效。要以落實“路長制”為契機,把時限工作放在突出位置。多管齊下,全力做好夠量市場提速。要時限為先,正確處理提速與成本的關系。要抓實抓細,切實做好時限過程管控。把時限管控的重心從事后管控轉向事前預判、事中干預,強化生產過程的動態管控。要有效協同,強化網業聯動。提速工作必須圍著市場轉、盯著對手看,要充分發揮平臺協同作用,推動時限提速與經營發展融會貫通。要全力確保普郵時限達標,特別是要根據省會城市間時限服務標準新要求,重新修訂普郵運營標準,優化各環節生產組織,組織全網實施普郵提速。同時,要加快在新一代寄遞平臺建立“普服時限數據庫”,確保各個環節責任落實,確保全程時限達標。要著力提升國際郵件時限與服務質量,進一步強化國際郵件在國內段的各項相關運營管控工作,切實把運行質量提升上去。

  四是質量為本,全面提升客戶用郵體驗。網運部門要向前端看,把經營部門當作客戶,想經營端之所想,急客戶之所急,牢牢樹立對每一個郵件的質量負責、對每個郵件背后的客戶負責的質量管控理念,嚴把質量關,確保時限穩定、質量可靠,讓經營端放心,讓客戶滿意。要通過全面落實寄遞驗單流程優化,逐步解決郵件操作不規范問題。通過開展投遞質量專項整治工作,持續提升末端派送環節的服務品質。集團公司將組織開展特快郵件投遞服務質量專項提升活動。

  五是網業聯動,持續推動寄遞業務高質量發展。經營部門要向后端看,經營與網運休戚與共、相輔相成。網運要全力支撐經營發展,經營也要嚴把收寄質量關,必須源頭把控、協同治理。要通過深入開展郵件重量稽核管控,推動經營規范秩序的不斷改善。要網業聯動強化對異形郵件的入網管控,推進快遞包裹有效益的規模發展。

  六是功以才成,切實加強網運人才隊伍建設。網運隊伍是寄遞網改革落地的關鍵保證,必須打造一支素質過硬、人員充足的網運專業隊伍。當前,郵政寄遞業務正處在爬坡過坎的關鍵期,網運隊伍必須更有一股子“拼勁”“干勁”“闖勁”,一種不愿服輸、不甘落后、大干一場的“精氣神”。要學習榜樣,堅定信心,弘揚網運精神、擔當盡責。著力加強高素質專業化網運人才隊伍建設。

  針對安全生產工作,會議特別強調,“管生產經營必須管安全”,必須引起高度重視,兩手抓兩手都要硬,切不可麻痹大意,心存僥幸。要堅決貫徹集團公司關于近期安全生產相關工作的部署安排,落實安全生產責任,必須做到“四個到人”,建黨100周年慶祝活動期間安全及服務保障工作必須狠抓落地,嚴格落實五個100%,對建黨100周年慶祝活動舉辦地投遞工作一定要落實專人、專車、專線、專區服務、專項檢查的“五專”要求,以最飽滿的精神狀態、最嚴謹的工作作風、最務實的工作舉措,確保郵政寄遞渠道安全暢通。

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