“流程優(yōu)化前，人等郵件，效率低下；流程優(yōu)化后，1個(gè)人可以同時(shí)裝2臺(tái)8噸重郵車(chē)或4臺(tái)3噸重郵車(chē)，一下子就減少了4名裝車(chē)人員！”站在3100平方米的廣東省梅州市郵政分公司郵件處理中心生產(chǎn)車(chē)間，梅州市分公司總經(jīng)理吳紀(jì)偉對(duì)記者說(shuō)。 

　　自2021年4月實(shí)施流程優(yōu)化以來(lái)，梅州市分公司圍繞郵件“不落地”，以?xún)?yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓降成本、提升效率效益為目標(biāo)，著力推進(jìn)流程優(yōu)化改革，郵件處理中心的內(nèi)部處理效率大幅提升，人日均處理量從817件提升至目前的1233件，提升了50.92%；人員從原來(lái)的104人降至目前的73人。2021年“雙11”期間，日均處理量達(dá)11.96萬(wàn)件，人日均處理量高達(dá)1447件，相比流程優(yōu)化前處理效率提升了80.78%。內(nèi)部處理件均成本從2020年的0.39元/件下降至目前的0.29元/件，累計(jì)節(jié)省內(nèi)部處理成本275萬(wàn)元。 

　　善其事 利其器 

　　“提質(zhì)增效、流程優(yōu)化的第一步，就是要科技賦能，提升自動(dòng)化、智能化水平。”梅州市分公司運(yùn)營(yíng)管理部經(jīng)理黃海京說(shuō)。 

　　實(shí)施流程優(yōu)化前的梅州郵件處理中心日均郵件處理量為8.5萬(wàn)件，全流程處理時(shí)長(zhǎng)達(dá)13小時(shí)，人均處理效率為125.7件/小時(shí)。整個(gè)郵件處理中心生產(chǎn)場(chǎng)地面積大，膠帶機(jī)設(shè)備投入基礎(chǔ)相對(duì)較好，但是工藝流程設(shè)計(jì)不夠合理，自動(dòng)化程度低。廣東省郵政分公司領(lǐng)導(dǎo)在梅州調(diào)研時(shí)指出，降成本最直接的方式就是減環(huán)節(jié)，減環(huán)節(jié)首要就是優(yōu)化流程，并強(qiáng)調(diào)“能用機(jī)器不用人”。 

　　為充分利用大平面作業(yè)的良好場(chǎng)地條件，梅州郵件處理中心新增了一條大件處理擺輪生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了大件處理自動(dòng)化，共節(jié)省了大件處理人員16人，其中勾核掃描6人、分揀分撥10人。這條生產(chǎn)線(xiàn)上線(xiàn)后，進(jìn)口作業(yè)時(shí)下行的14個(gè)直連格口以及出口作業(yè)時(shí)上行的4個(gè)直連格口，大件郵件全部消除了流程斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了從卸車(chē)到裝車(chē)的快進(jìn)快出、流水線(xiàn)式作業(yè)。 

　　另外，梅州郵件處理中心新增了3套雙向分剔機(jī)。“在安裝分剔機(jī)之前，郵件隨意擺放在卸車(chē)皮帶機(jī)上，無(wú)法及時(shí)剔除異形郵件。有了分剔機(jī)后，大小件分開(kāi)放于皮帶機(jī)左右兩側(cè)，能及時(shí)剔除異形件、破損件和超規(guī)格郵件，卸車(chē)的效率也提高了。”黃海京說(shuō)。據(jù)了解，雙向分剔機(jī)實(shí)現(xiàn)了大小件自動(dòng)分離，節(jié)省了分剔人員3人。 

　　為解決進(jìn)口下行裝車(chē)環(huán)節(jié)“人等郵件”的問(wèn)題，梅州郵件處理中心配合設(shè)備廠(chǎng)商研發(fā)測(cè)試，在裝車(chē)皮帶機(jī)上安裝光電感應(yīng)和聯(lián)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)了裝車(chē)積存功能，人機(jī)效率均得到提升，共節(jié)省4名裝車(chē)人員，并解決了裝車(chē)皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)開(kāi)動(dòng)耗電量大的問(wèn)題，每年可節(jié)約電費(fèi)3萬(wàn)元。 

　　盡其能 得其法 

　　在解決設(shè)備自動(dòng)化、智能化問(wèn)題的同時(shí)，梅州郵件處理中心多次進(jìn)行工作環(huán)節(jié)寫(xiě)實(shí)、崗位定標(biāo)分析，對(duì)內(nèi)部處理全流程、各環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)梳理，摸清了每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和核心要素的優(yōu)化空間，提出了流程優(yōu)化的方案。 

　　在優(yōu)化改造方面，新增單件分離器，在OBR掃描前安裝單件自動(dòng)分離器，代替人工整理包件、拉開(kāi)適度距離，穩(wěn)定擺輪分揀線(xiàn)生產(chǎn)效率。新增OBR六面掃描，自此不需再用人工將面單翻轉(zhuǎn)朝上，實(shí)現(xiàn)大件自動(dòng)識(shí)讀掃描，代替人工PDA掃描、貼標(biāo)簽。梅州郵件處理中心還新建了開(kāi)拆平臺(tái)，優(yōu)化盛裝總包和小件郵件傳輸通道，減少郵件落地二次倒手，開(kāi)拆臺(tái)預(yù)留了集包專(zhuān)用滑槽，可直接開(kāi)拆到對(duì)應(yīng)皮帶。利用舊皮帶搭建人工處理線(xiàn)和爬坡皮帶機(jī)，平時(shí)用于非直連柔性格口大件人工分揀，旺季可用于擴(kuò)充處理能力或臨時(shí)應(yīng)急生產(chǎn)作業(yè)。 

　　在提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平方面，梅州郵件處理中心在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了2塊可視化現(xiàn)場(chǎng)管理大屏，對(duì)易卡塞、易出現(xiàn)異常問(wèn)題的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮相應(yīng)區(qū)域人員及時(shí)干預(yù)、處理。除了關(guān)注可視化管理大屏，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員時(shí)刻留意各環(huán)節(jié)生產(chǎn)情況，檢驗(yàn)卸車(chē)、小件粗分、細(xì)分、封發(fā)和裝車(chē)各環(huán)節(jié)之間能力效率的匹配，以及上下環(huán)節(jié)忙閑時(shí)段的時(shí)間差。當(dāng)上一環(huán)節(jié)較空閑時(shí)，可動(dòng)態(tài)調(diào)配人員充實(shí)至下一環(huán)節(jié)，避免某個(gè)環(huán)節(jié)或某個(gè)作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)堵點(diǎn)或瓶頸。 

　　梅州郵件處理中心注重解決細(xì)節(jié)問(wèn)題，減少員工的重復(fù)勞動(dòng)，提升處理效率。比如，在擺輪滑槽口增加擋簾，減緩大件下滑沖力，以免郵件高速跌落而破損；在與滑槽相連的裝車(chē)皮帶機(jī)兩側(cè)安裝擋板，防止郵件掉落地面。

　　稱(chēng)其器 承其重

　　流程優(yōu)化工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一就是人的管理。調(diào)動(dòng)員工的積極性、提高員工的工作紀(jì)律自覺(jué)性，是流程優(yōu)化工作真正成功、持久發(fā)力的關(guān)鍵一環(huán)。 

　　梅州郵件處理中心組織一線(xiàn)生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)相關(guān)崗位操作規(guī)范，并在實(shí)際生產(chǎn)中反復(fù)磨煉，實(shí)現(xiàn)崗位操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，并將崗位操作規(guī)范和效率標(biāo)準(zhǔn)上墻，張貼在相應(yīng)區(qū)域，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位的工作都可以量化，都有標(biāo)準(zhǔn)化的操作指引。 

　　為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)6S管理，梅州郵件處理中心將場(chǎng)地按功能劃分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和郵件裝卸區(qū)域。郵件裝卸區(qū)劃設(shè)停車(chē)線(xiàn)，懸掛郵運(yùn)線(xiàn)路牌。流程優(yōu)化實(shí)行以來(lái)，該處理中心還認(rèn)真落實(shí)晨會(huì)制度和定置定位要求，每班次都按規(guī)定做好清理、整頓、清掃工作，使生產(chǎn)作業(yè)更加規(guī)范有序，場(chǎng)地環(huán)境更加干凈整潔，員工的工作舒適度和獲得感都有了大幅提高。 

　　流程優(yōu)化后，梅州郵件處理中心共減少了5個(gè)處理環(huán)節(jié)，人均生產(chǎn)效率提升42%，進(jìn)口下行發(fā)運(yùn)時(shí)間提前了20～30分鐘,為攬投端騰出更多的攬收時(shí)間。流程優(yōu)化后，人工勞動(dòng)強(qiáng)度明顯下降，員工人均按量計(jì)酬收入有所增長(zhǎng)，員工更有干勁，精神面貌煥然一新。