“一季度，集團公司收入同比增長超9%。整體經(jīng)營情況達到了預(yù)期目標(biāo)，各項工作有條不紊推進，各項業(yè)務(wù)均保持良好的增長勢頭。”這是記者從4月21日召開的集團公司2022年一季度生產(chǎn)經(jīng)營分析會獲得的消息。此次會議總結(jié)一季度工作，部署安排下一步工作，強調(diào)要進一步強化問題導(dǎo)向，增強發(fā)展信心，聚焦工作重點，持續(xù)推動客戶拓展和改革創(chuàng)新，著力提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體出席，黨組書記、董事長劉愛力講話，副總經(jīng)理康寧主持會議。集團公司總會計師郭成林就一季度集團公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展情況進行了深入分析，副總經(jīng)理溫少祺、王儉、劉建軍分別就市趟運輸改革、處理中心規(guī)范化管理、金融服務(wù)鄉(xiāng)村振興工作進行了安排部署。云南省郵政分公司、郵儲銀行河北省分行作專題發(fā)言。

　　當(dāng)前，國內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜性、不確定性持續(xù)增加，國內(nèi)疫情多點多發(fā)，宏觀經(jīng)濟形勢嚴峻復(fù)雜，給郵政經(jīng)營發(fā)展帶來了較大壓力。在這樣的背景下，郵政各級領(lǐng)導(dǎo)干部特別是一把手，努力克服各種困難，堅持靠前指揮、以上率下，堅持主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，堅持身體力行、履職盡責(zé)，保持了永遠在崗、指揮不中斷，沖鋒在前、工作不停擺的精神狀態(tài)，彰顯了為國家奉獻、為政府分憂、為企業(yè)擔(dān)責(zé)、為人民服務(wù)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到了疫情防控和經(jīng)營發(fā)展工作兩不誤。一季度，集團公司整體發(fā)展符合預(yù)期。從專業(yè)板塊看，普服質(zhì)量總體穩(wěn)定，全國直轄市、省會城市間普郵全程平均時長達到2.4天的確保目標(biāo)，機要通信保持無失密丟損事故，報刊發(fā)行收入同比增長近6%，集郵收入同比增長近20%，分銷收入同比增長超30%。代理金融旺季營銷圓滿收官，收入規(guī)模及增幅持續(xù)攀升，金融產(chǎn)品越來越豐富，從“做儲蓄”到“做生態(tài)”轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)。寄遞業(yè)務(wù)量、收增幅均超行業(yè)平均水平。中郵保險負債端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，保費收入增速高于五大上市險企均值5個百分點，長期期交新單保費規(guī)模穩(wěn)居銀保市場第一。

　　會議指出，在看到成績的同時，部分專業(yè)板塊虧損、各省（區(qū)、市）郵政發(fā)展不平衡、客戶流失等問題也必須引起高度重視。當(dāng)前，在抓好經(jīng)營發(fā)展的同時，要強化客戶挽留、業(yè)務(wù)拓展和客戶拓展工作，推進改革優(yōu)化、強化落地見效。

　　在強化客戶挽留、業(yè)務(wù)拓展和客戶拓展工作方面，要深刻認識到，客戶是企業(yè)的根本，是收入、利潤的來源，沒有客戶就沒有企業(yè)存在的前提。以客戶為中心，是企業(yè)增強核心競爭能力的根本所在，是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。做好客戶挽留、業(yè)務(wù)拓展、客戶拓展，重點要做到知客、留客、活客、蓄客、獲客。

　　知客就是知客戶之所需、知客戶之所怨、知客戶之所愿。一要知時限。時限是寄遞的“生命線”，是開拓市場贏得客戶的“敲門磚”，是永恒的首要任務(wù)。要通過規(guī)模市場“四象限分析”，知不同類型線路的時限標(biāo)準(zhǔn)、時限差距、業(yè)務(wù)量差距、客戶分布，實施相應(yīng)的策略舉措，做到優(yōu)勢郵路促營銷、夠量市場提速度。品牌線路要展現(xiàn)優(yōu)勢、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、確保份額；重點營銷線路要聚焦重點市場、加大營銷力度，拓業(yè)務(wù)、拓客戶；劣勢線路要精準(zhǔn)提速、量速齊升、兼顧成本；重點提速線路要郵路一條一條地捋、環(huán)節(jié)一環(huán)一環(huán)地掰，推進夠量線路提速度。二要知投訴。要了解客戶痛點，解決“客戶之所怨”，有效提升服務(wù)質(zhì)量。要掌握重要項目（客戶）的郵件運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做好客戶維護。三要知客戶變動。要運用CRM系統(tǒng)時刻關(guān)注客戶數(shù)及業(yè)務(wù)量的流失或增加情況，做到知整體、知細分市場、知明細，層層壓實責(zé)任，嚴格兌現(xiàn)獎罰。特別是要知存量客戶，這是重點客戶，是收入的主要來源，是穩(wěn)定收入基本盤的關(guān)鍵。四要知價格。要用好系統(tǒng)報價工具，確保資費報價能覆蓋變動成本，著力拓展市場份額。五要知行業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)。要在時效、服務(wù)、信息等方面與行業(yè)對標(biāo)對表，比學(xué)趕超，尤其是線路時效達成率、末端好評率、信息完整率等關(guān)鍵指標(biāo)。

　　留客就是針對預(yù)警客戶、流失客戶，摸清流失動因，分類施策，落實“四個到人”，全力留住客戶。活客就是針對業(yè)務(wù)量不足、收入下降客戶，摸清下降動因，落實“四個到人”，全力促活客戶。蓄客就是通過內(nèi)部挖潛與外部引流，深挖存量，開發(fā)增量，積蓄潛在客戶，致力精準(zhǔn)營銷。集團總部要依托板塊協(xié)同項目、戰(zhàn)略客戶資源聯(lián)動、外部數(shù)據(jù)和電商平臺信息等建設(shè)潛客數(shù)據(jù)庫，豐富完善客戶標(biāo)簽，組織數(shù)據(jù)驅(qū)動精準(zhǔn)挖潛；基層單位要做好外部行業(yè)客戶、競品客戶關(guān)鍵信息的采集建檔和潛客數(shù)據(jù)庫導(dǎo)入工作，開展交叉銷售和綜合營銷，強化客戶滲透，拓展疊加產(chǎn)品和服務(wù)。獲客要基于營銷線索，按活動策劃、客戶篩選、線索下發(fā)、活動執(zhí)行、成效管控“五步法”，推進銷號式開發(fā)，搶奪競品市場，全力贏單獲客。

　　要把知客轉(zhuǎn)化為留客、活客、蓄客、獲客的具體措施。各級領(lǐng)導(dǎo)干部第一身份是指揮員，指揮員要有戰(zhàn)略思維，要管理調(diào)動戰(zhàn)斗員，要讓一線人員明白目標(biāo)是什么、任務(wù)是什么、時間點要求是什么、要取得什么預(yù)期結(jié)果。各級戰(zhàn)斗員要明確具體目標(biāo)任務(wù)，確保來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。一線經(jīng)營管理者既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，更要用心用情擔(dān)責(zé)，切實把工作抓實抓細抓落地。一定要聚焦重點客戶、重點市場、重點線路，全面調(diào)動時限、服務(wù)、成本等優(yōu)勢資源，推動優(yōu)勢郵路促營銷、夠量市場提速度，發(fā)揮郵政最大的協(xié)同優(yōu)勢，發(fā)揮好CRM等系統(tǒng)支撐作用，做好客戶挽留、客戶拓展各項工作。

　　用心用情擔(dān)責(zé)，切實抓好客戶挽留、業(yè)務(wù)拓展、客戶拓展工作，寄遞事業(yè)部要切實扛起寄遞專業(yè)管理的牽頭責(zé)任，真真正正、實實在在做到“以客戶為中心”，切實增強寄遞客戶管理能力；各省（區(qū)、市）分公司要切實扛起寄遞客戶管理的主體責(zé)任，全面感知客戶需求，全力挽留流失客戶，促活收入下降客戶，穩(wěn)住存量客戶，挖掘潛在客戶，獲取新增客戶；中郵信科公司要持續(xù)強化科技賦能的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，主動為增強寄遞客戶管理能力、實現(xiàn)寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展提供強大的IT賦能和數(shù)據(jù)賦能。

　　在推進改革強化優(yōu)化、落地見效方面，要重點抓好郵區(qū)中心改革、市趟運輸改革、陸運網(wǎng)改革之一夠量直達、降本增效改革。

　　對于郵區(qū)中心改革，要深刻認識到，任何一個產(chǎn)品或服務(wù)都是各單位、各部門、各崗位行為和活動配合的結(jié)果，再細化為各環(huán)節(jié)、各要素的協(xié)同配合。寄遞業(yè)務(wù)要通過優(yōu)流程、定標(biāo)準(zhǔn)、明定額、建制度，對各項生產(chǎn)管理行為進行界定，建立和完善規(guī)范化管理體系。去年以來，集團公司通過對寄遞業(yè)務(wù)開展全流程寫實和行業(yè)對標(biāo)，形成收、分、運、投4個主要生產(chǎn)流程、26個作業(yè)流程、96個操作環(huán)節(jié)的端到端全流程各環(huán)節(jié)全要素標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，編制了《處理中心規(guī)范化管理手冊》2.0版，建立了郵區(qū)中心定員模型，并完成了對全國90個省際郵區(qū)中心定員的初步測算。5月底前，31個省（區(qū)、市）分公司要結(jié)合自身實際形成優(yōu)化后的完整工作方案；9月，集團公司將組織對90個郵區(qū)中心落實情況進行驗收；年底前，31個省（區(qū)、市）分公司要全部完成驗收工作，實現(xiàn)改革目標(biāo)，確保見到成效。

　　對于市趟運輸改革，要堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，圍繞“提時限、降成本”目標(biāo)，明確主體強管控，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)提時限，精細運營降成本，IT賦能強支撐，全面推進市趟運輸改革，以最小成本滿足各類郵件時限要求，加快構(gòu)建“主體明晰、責(zé)任明確、銜接緊密、資源復(fù)用、成本集約”的市趟運營網(wǎng)絡(luò)，推動市趟由任務(wù)管理向“任務(wù)+時限+成本”管理轉(zhuǎn)型。市趟改革成效顯而易見，俯首可得，舉手之勞。集團公司已經(jīng)制定了“明確主體強管控”等4個方面的市趟改革措施，各省（區(qū)、市）分公司要不等不靠，立即行動起來，干起來，改起來，抓好各項措施落實落地。

　　對陸運網(wǎng)改革之一夠量直達，一要夠量直達，提時限降成本。依靠IT能力、智能路由規(guī)劃，實現(xiàn)夠量直達，打破行政區(qū)劃，開通直達郵路，從而提升時限水平，降低成本。以時限最優(yōu)、成本最低為目標(biāo)，通過智能算法模型對郵路進行統(tǒng)籌規(guī)劃，輸出直達郵路組開方案。二要打破行政區(qū)劃，組網(wǎng)提時限降成本。以提速降本為目標(biāo)，通過智能算法模型，統(tǒng)籌考慮業(yè)務(wù)量、時限、里程等要素，科學(xué)合理地減少郵件倒流，實現(xiàn)“入網(wǎng)更快、時限更優(yōu)”。對于推動陸運網(wǎng)夠量直達工作，要統(tǒng)一思想、高度重視。善于運用科技的力量，來推動寄遞網(wǎng)的改革工作，實現(xiàn)寄遞業(yè)務(wù)降本增效，實現(xiàn)速度更快、價格更優(yōu)，全力打造具有行業(yè)“國家隊”水平的現(xiàn)代化寄遞網(wǎng)。要頂層設(shè)計、加強組織。要以夠量直達、兼顧時限為原則，以打破網(wǎng)絡(luò)組織的行政區(qū)劃為切入點，以郵件流量流向為依據(jù)制定總體方案。要科技賦能、強化支撐。中郵信科要加強與寄遞事業(yè)部的深度融合，運用大數(shù)據(jù)前沿技術(shù)，抓緊研發(fā)智能網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、打破行政區(qū)劃組網(wǎng)、夠量直達等系列算法模型，通過現(xiàn)場寫實、深入研討和科學(xué)論證，全力推進科技引領(lǐng)和技術(shù)應(yīng)用，加速追趕行業(yè)先進，支撐寄遞網(wǎng)絡(luò)運營管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。各省（區(qū)、市）分公司要按照“兩集中”管控的基本要求，充分履行省級管控主體責(zé)任，按照總體方案，分區(qū)域、分路向?qū)嵤┚徒刖W(wǎng)、夠量直達，盡可能減少中轉(zhuǎn)和分揀環(huán)節(jié)，降低運輸成本，提高時限水平。

　　對于降本增效改革，要聚焦關(guān)鍵成本要素，運用“三把尺子”對標(biāo)對表，結(jié)合北京“一省一策”工作經(jīng)驗，召開專題會部署降本增效具體工作，把如何壓降各環(huán)節(jié)成本講透徹。要分環(huán)節(jié)、分產(chǎn)品明確壓降目標(biāo)。

　　同時，“兩集中”改革、陸運網(wǎng)改革、運輸改革、攬投網(wǎng)改革要進一步明確責(zé)任，持續(xù)深化，加快推進，務(wù)必在5月底前制定出具體可行方案，6月底前全面落地實施，9月底前見到實際成效。

　　會議強調(diào)，要全面加強規(guī)范化管理，加快部署“管理提升年”活動，向規(guī)范化管理要質(zhì)量、要效益、要發(fā)展。要快速制定各板塊、各專業(yè)的規(guī)范化管理要求，盡快構(gòu)建分層分類的全面對標(biāo)管理體系，提升企業(yè)規(guī)范化管理水平。要逐一排查、全面回顧各項制度文件，對不適應(yīng)發(fā)展、與上級部門最新要求不一致的地方及時調(diào)整修改，為規(guī)范化管理工作打下堅實的制度基礎(chǔ)。

　　要體系化推進數(shù)字郵政建設(shè)。沒有數(shù)字化，就沒有中國郵政的未來。要通過數(shù)字化技術(shù)，推動企業(yè)發(fā)展與變革、賦能業(yè)務(wù)、創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)化運營，打造決勝未來的數(shù)智化優(yōu)勢。

　　要做好服務(wù)鄉(xiāng)村振興工作體系落地工作。農(nóng)村市場是中國郵政自身生存發(fā)展的根本所在，是郵政寄遞、金融、電商等業(yè)務(wù)未來打造核心競爭力的優(yōu)勢所在。要牢牢抓住農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場、鄉(xiāng)村小商超等經(jīng)營主體，持續(xù)推進惠農(nóng)合作和信用村建設(shè)，特別要加快推進金融賦能鄉(xiāng)村振興試點項目落地生效，全力構(gòu)建農(nóng)村市場核心競爭力，鞏固好郵政農(nóng)村根據(jù)地。

　　要加快推進縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)。縣鄉(xiāng)村三級物流體系是郵政業(yè)務(wù)生態(tài)體系的“毛細血管”，是普服網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是全面服務(wù)鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略支撐保障。要切實強化三級節(jié)點建設(shè)，積極爭取政策，加大配套投入力度，打造末端共配平臺，構(gòu)建“開放共享+快捷高效”的三級物流體系。要積極推動郵快合作，與監(jiān)管部門和快遞企業(yè)密切配合，優(yōu)化系統(tǒng)功能和業(yè)務(wù)流程，提升郵快合作覆蓋范圍和業(yè)務(wù)規(guī)模。要大力開展交郵合作，充分利用社會資源，推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點郵件進出口頻次，提高三級物流體系綜合效能。

　　要做好農(nóng)村電商“網(wǎng)點+站點”模式落地。“網(wǎng)點+站點”模式是打造郵政農(nóng)村電商差異化競爭能力的重中之重。要抓好三大核心要素，盡快制定標(biāo)準(zhǔn)，加快推動模式落地。要聚力打造全網(wǎng)大單品。要堅持全網(wǎng)一盤棋，加大宣傳推廣力度，共同打造15個過億元、85個過千萬元的大單品。要強化進銷存數(shù)字化管理。進銷存系統(tǒng)建設(shè)是關(guān)鍵，有了進銷存系統(tǒng)，才能真正知道商品的流量流向，才可針對性地打造大單品，才會使金融生態(tài)建設(shè)成為可能。必須對標(biāo)行業(yè)先進，針對郵樂購店主研發(fā)便捷易用的進銷存管理工具，實時掌握進銷存數(shù)據(jù)，為持續(xù)迭代大單品、豐富農(nóng)村金融服務(wù)提供支撐。要推進農(nóng)村商超系統(tǒng)化業(yè)務(wù)疊加。堅持疊加賦能，提升站點活躍度，打造疊加批銷、金融、寄遞和常態(tài)化使用進銷存、業(yè)務(wù)場景豐富的優(yōu)質(zhì)數(shù)字化站點，夯實農(nóng)村電商發(fā)展基礎(chǔ)。

　　要加快自提點建設(shè)。自提點建設(shè)對拓展農(nóng)村寄遞市場，提升農(nóng)村電商上下行效率，服務(wù)惠農(nóng)產(chǎn)銷循環(huán)具有重要意義。自提點作為快遞“最后一公里”的重要節(jié)點，快遞及平臺企業(yè)都在加快布局，要針對自有網(wǎng)點和社會加盟網(wǎng)點，加快推進自提點建設(shè)。

　　要強化安全生產(chǎn)管理，切實做好疫情防控和保通保暢工作。要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，確保各項安全工作萬無一失，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和重大金融風(fēng)險案件。要切實履行保通保暢職責(zé)。中國郵政作為行業(yè)“國家隊”，必須心懷“國之大者”，積極主動服從服務(wù)國家疫情防控大局，全力確保疫情防控特殊時期機要通信保密安全，確保防疫物資、民生物資、生產(chǎn)物資等重要物資配送安全暢通，做到關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏，切實作出應(yīng)有的貢獻。

　　會議特別強調(diào)，一分部署，九分落實。落實是做好一切工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和根本要求，也是衡量領(lǐng)導(dǎo)干部黨性和政績觀的重要標(biāo)志。領(lǐng)導(dǎo)干部要把抓落實作為開展工作的主要方式，真抓實干，務(wù)實功、出實招、求實效，堅決杜絕口號式、表態(tài)式、包裝式落實的做法，抓工作的根本就是抓落實。對于郵區(qū)中心改革、市趟改革、陸運網(wǎng)改革（夠量直達）、金融服務(wù)鄉(xiāng)村振興等重點工作，集團公司的工作方案都已成熟，也得到了各單位的廣泛認可，方向不可謂不明確，措施不可謂不具體。對當(dāng)務(wù)之急，要立說立行、緊抓快辦；對長期任務(wù)，要保持戰(zhàn)略定力和耐心，堅持一張藍圖繪到底，滴水穿石，久久為功。要在一季度的良好開局下，進一步認清形勢、堅定信心，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，要危中尋機、危中創(chuàng)機、危中建優(yōu)勢，在新征程中持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。