掃場所碼、自測體溫、核驗(yàn)“四件套”（48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明+行程碼無外地軌跡+綠碼+送貨報(bào)備審批結(jié)果）……5月9日9點(diǎn)41分，一輛滿載郵件的廂式貨車?？吭诮K省南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)北門，現(xiàn)場工作人員立即進(jìn)行車身消殺，快遞送件員配合做好上述“規(guī)定動(dòng)作”后，將郵件逐件平鋪放在傳送帶上。 

　　高校是疫情防控的重點(diǎn)場所，而作為攬收派送郵件末端、校內(nèi)集中處理場所的快遞服務(wù)中心更是高校疫情防控的重點(diǎn)區(qū)域與檢查對(duì)象。在落實(shí)疫情防控相關(guān)舉措的基礎(chǔ)上，南京市郵政分公司與南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)攜手保暢“最后一公里”，致力于打造高校快遞末端防疫管控樣本。 

　　“針尖大的窟窿眼兒能漏過斗大的風(fēng)”，為防患于未然，早在4月9日，南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)就進(jìn)一步強(qiáng)化了校園封閉管理，要求所有進(jìn)入校園的郵件必須在校外接駁，并要做到“先消殺、后分派”。據(jù)了解，該校目前每日進(jìn)校郵件穩(wěn)定在4500件左右，以辦公用品、食堂各類物料、教師公寓生活物資、各種防疫物資以及學(xué)生各類生活物資等為主。 

　　作為校內(nèi)快遞服務(wù)中心運(yùn)營方，南京市分公司積極調(diào)配車輛、人員、設(shè)備等資源，與校方共同制定消殺作業(yè)服務(wù)保障方案，實(shí)行全流程閉環(huán)管理，筑牢郵件消殺防線。 

　　學(xué)校劃定專屬消殺場地，將北門作為郵件集中消殺區(qū)域，避免與食堂、超市等物資配送車輛交叉。線上申報(bào)現(xiàn)場復(fù)核，各快遞送件員提前一天在線申報(bào)，執(zhí)行“三級(jí)審批”制度，當(dāng)天復(fù)核“四件套”信息的一致性。快遞卸車逐件消殺，對(duì)車門把手等部位重點(diǎn)消殺，郵件逐件平鋪實(shí)行六面消殺。工作人員全程佩戴口罩、手套，穿戴面屏、防護(hù)服，做好消殺登記。郵政緊急抽調(diào)一輛廂式貨車，專門用于“北門—快遞服務(wù)中心”兩點(diǎn)一線轉(zhuǎn)駁，每日對(duì)車輛內(nèi)外消殺作業(yè)。包裹開拆自助消毒，在快遞服務(wù)中心拆包區(qū)配備消殺物料，放置提醒展板，并安排專人引導(dǎo)學(xué)生取件后拆袋消毒。特殊垃圾及時(shí)處理，學(xué)校在郵件消殺場地專門配置黃色醫(yī)療廢物垃圾桶，用過的防護(hù)穿戴用品投入其中，做到日產(chǎn)日清，分類運(yùn)送。 

　　在這個(gè)消殺作業(yè)服務(wù)保障方案中，難度系數(shù)和工作強(qiáng)度最大的環(huán)節(jié)是將快遞包裹逐件平鋪，實(shí)行六面消殺。為達(dá)到這一要求，南京市分公司從生產(chǎn)現(xiàn)場緊急調(diào)配1臺(tái)調(diào)速皮帶輸送機(jī)，優(yōu)化作業(yè)流程和人員分工，由快遞公司在皮帶機(jī)校外端負(fù)責(zé)平鋪卸貨，由專門消殺人員在皮帶機(jī)中間位置負(fù)責(zé)噴灑消殺，由接駁人員在皮帶機(jī)校內(nèi)端負(fù)責(zé)郵件落袋轉(zhuǎn)運(yùn)。為保證消殺工作不受風(fēng)雨天氣影響，校郵攜手合作，連夜趕工搭建防雨棚，從而在明顯降低郵件裝卸轉(zhuǎn)駁工作強(qiáng)度的同時(shí)，有效保障了郵件逐件六面消殺的效果。 

　　一條皮帶連兩端，一端連著師生日常生活，一端連著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。郵政與學(xué)校的合作，在防疫與保暢間做到統(tǒng)籌兼顧，暢通“最后一公里”微循環(huán)，也是“我為師生辦實(shí)事”的一個(gè)生動(dòng)體現(xiàn)。正如南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)多位師生的評(píng)價(jià)那樣：“關(guān)鍵時(shí)刻，還是行業(yè)‘國家隊(duì)’靠得住，在配合學(xué)校防疫工作中，中國郵政真的是不計(jì)成本，政治擔(dān)當(dāng)令人欽佩！”