“今年，我們通過美國中郵海外倉的出口量月均2800件左右。在新冠肺炎疫情出現蔓延趨勢的時候及時向海外倉補貨，海外倉可以提供正常的一件代發業務。因此，我們的進出口業務基本未受到疫情影響。”近日，江蘇省南京市一個經營機電產品的跨境電商企業——寶亦嘉外貿公司的負責人表示，出口沒有受到疫情影響的主要原因是，之前就通過郵政在美國建立了自己的海外倉，不用擔心疫情影響下所在國港口物流停擺，導致產品無法進入終端市場。為保障國際業務的發運需求，南京市郵政分公司為當地企業制定了應急出境方案，通過提供“一站式”海外倉服務，拓展“轉口岸、轉渠道”發運新模式，暢通外貿供應鏈，助力國貨跨境出海。 

　　“通過庫存前移拉近了貨物與目標市場的距離，降低物流運營成本，同時也縮短了境內商品送達境外消費者的時間，提升了其購物體驗。”最近受疫情影響，很多遇到難題的跨境電商在寶亦嘉外貿公司的引薦下，也紛紛找郵政尋求幫助。主營電子配件的某公司一直使用直郵渠道，但疫情之下遇到了跨境物流周期拉長、集裝箱臨時周轉困難等問題，想借助中郵海外倉模式盡快走出困境。南京市分公司海外倉項目團隊采取“業務遷移、點滴維系”的服務方案，通過專業的業務介紹、詳細的發運環節講解，讓該企業充分了解了中郵海外倉“以空間換時間”的優越性。4月18日，南京市分公司海外倉項目團隊為該公司提供了從OMS系統講解、SKU上傳、生成入庫單、箱嘜打印到最后產品包裝、貼標發運的全程精細化指導。通過“前端營銷+中端運營+后端客服”的一站式服務，成功幫助客戶發運46箱貨物，直至產品順利上架。“南京郵政的細致服務，讓我非常清晰地了解到中郵海外倉的全流程。如果進展順利的話，我們會開通更多路向的中郵海外倉。”該公司韋經理表示，郵政的海外倉服務緩解了他疫情下的焦慮。 

　　據南京市分公司國際業務分公司副經理姜華介紹，中郵海外倉的12倉分布在全球10國，具有最長60天免費倉儲（二季度優惠活動最長達90天）、尾程派送渠道靈活多樣、全天候管家式客戶服務等優勢，特別是在疫情影響下，跨境企業可以通過集零為整，一次性批量發送到海外倉提前備貨，規避各種突發風險。 

　　疫情之下，一些地區的機場、中轉站等部分樞紐中轉功能停擺，商品進出境均受到嚴重影響。南京市分公司堅持“服務不打烊、郵路不中斷”的服務理念，全力保障疫情防控期間國際業務的發運需求。“我們公司的產品原本是通過商業運輸渠道發運到英國及一些相關國家，但因疫情影響，貨物都發不出去。還好，郵政有歐洲航線運能，我們的貨已經在批量發運中了。”一個長期經營生活用品的客戶表示，郵政的多口岸優勢解了他們的燃眉之急。近期，很多企業紛紛通過南京郵政及時更換郵關出境口岸，將原先發往上海中轉的歐向郵件調整為內陸卡車中轉至鄭州，通過郵政歐洲航線發運，解決了出境難題。 

　　除了“轉口岸”外，南京市分公司也積極拓展“轉渠道”的發運模式，幫助不同需求的企業渡過運營難關。“滿載著塑膠地板的8個貨運小柜當天全部發運完畢，這是最近我們聽到的最讓人開心的消息。”一個從事塑膠地板的跨境電商負責人張女士介紹。此前，他們一直是把貨物發往上海通過其他渠道出海，受近期上海疫情影響，短期內暫時沒有找到合適的出海渠道。南京市分公司國際業務分公司的業務經理幫助他們將貨物通過南京的龍潭港駁運到上海洋山港后，再轉大船出海。最終，所有貨物都順利發往德國。 

　　南京市分公司副總經理沈峰表示，面對新冠肺炎疫情帶來的國際航運供應鏈梗阻，南京市分公司將持續提供專業、高效、全面的服務保障，及時為廣大客戶提供物流紓困解決方案，助力和保障中小企業產業鏈、供應鏈暢通。