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打造標桿倉 嵌入供應鏈

中國郵政報記者 周唯 通訊員 鄭小平 蔡煜康2024-01-10來源:中國郵政報

  根據(jù)集團公司服務鄉(xiāng)村振興和建設農(nóng)村流通體系總體戰(zhàn)略部署,湖北省郵政分公司通過推進三級物流體系建設和“三網(wǎng)改革”融合發(fā)展,以產(chǎn)業(yè)為重點,以協(xié)同為手段,以倉儲為供應鏈核心環(huán)節(jié),發(fā)揮商流、物流、資金流、信息流“四流合一”優(yōu)勢,打造楚郵云倉體系。該分公司通過打通物流、商流上下行雙向通道,融入湖北城鄉(xiāng)供應鏈公共服務體系,主動擔負起農(nóng)村現(xiàn)代流通體系建設責任,助力“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城”,持續(xù)打造“農(nóng)民獲利、消費者獲益、郵政獲客、政府獲贊”的惠農(nóng)生態(tài),讓郵政成為服務構建新發(fā)展格局的重要力量。

  楚郵云倉京山倉是湖北郵政打造的縣級前置倉的標桿倉,也是布局供應鏈服務的“第一手棋”。本期通過解剖京山倉這只“麻雀”,讓讀者感受楚郵云倉在農(nóng)村流通體系中發(fā)揮的重要作用。

  暢通上行下行雙通道

  “昨天下午才下的單,今天就運來了,你們速度真快!”1月4日上午,在湖北省京山市坪壩鎮(zhèn)東川村綜合便民服務站門前,郵政投遞員丁劍峰正往車下搬著整箱的菜籽油、紙巾等商品。農(nóng)歷臘月將近,村里家家戶戶開始準備年貨,在外務工人員也返鄉(xiāng)在即,店主林先生特意提前準備了一批高品質(zhì)的商品以供村民選購。

  湖北郵政發(fā)揮楚郵云倉資源優(yōu)勢,將傳統(tǒng)倉配服務向自提站點、郵政綜合便民服務點延伸。經(jīng)銷商下行商品通過楚郵云倉物流網(wǎng)絡,入駐縣(市)前置倉,根據(jù)村級站點進貨需求,對接三級物流體系配送到村。這種模式可以降低物流成本,提高配送效率,也可以增加商品的種類和數(shù)量,滿足農(nóng)民高品質(zhì)的消費需求。京山市郵政分公司針對經(jīng)銷商客戶開展引客入倉,目前已有3家經(jīng)銷商入駐楚郵云倉京山倉(以下簡稱京山倉),日均發(fā)件量達到500件。

  上行農(nóng)產(chǎn)品也可以通過三級物流體系,入駐縣(市)前置倉,根據(jù)客戶需求實現(xiàn)區(qū)域寄遞及同城配送,提供“倉儲+配送+直播+郵政自提站點銷售”服務,疊加“1+16”模式,即以京山倉為主倉,以16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心為輔倉。主倉依托三級物流體系做好村級自提點的商品直達、輔倉的商品補倉,依托寄遞網(wǎng)做好快遞包裹出口,目前倉內(nèi)每天出口包裹超過8000件。

  在新零售模式的驅(qū)動下,線上線下商家開始拼服務、比體驗、提速度、降成本。倉配一體的服務模式,更契合企業(yè)發(fā)展需要。而上行下行雙通道的暢通,離不開高規(guī)格改造的京山倉。荊門市郵政分公司寄遞業(yè)務部副經(jīng)理、京山倉負責人馬婧超告訴記者,京山倉在原有傳統(tǒng)倉儲基礎上實施了改造,擁有倉儲面積4500平方米及可拓展面積2900平方米,分存儲、直播帶貨、包裝作業(yè)、制單、發(fā)運交接五大區(qū)域。倉儲區(qū)按照“地推+擱板貨架+高位貨架”進行設計,提升空間利用率,設計了存儲庫位348個、高架庫位1020個,改造后的倉儲空間增加了170%,同時使得單位面積租賃成本壓降了60%。倉內(nèi)配備了1臺平衡重式叉車、1臺高位叉車和2臺電動叉車,有效縮短了倉內(nèi)商品運轉時間,提高了進出貨作業(yè)效率。

  京山倉將原有“存揀合一”作業(yè)模式更改為“存揀分離”,按照收、存、揀、理、發(fā)的動線設計統(tǒng)一運作方式,對入倉貨物進行分類,根據(jù)不同的種類和屬性進行整理和擺放,便于作業(yè)管理,提高效率。同時,規(guī)范庫存周期管理,提高進出貨速度和貨品質(zhì)量,增強客戶滿意度,并實現(xiàn)倉庫與處理中心的協(xié)同管理,對庫存、調(diào)配、配送等各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一控制,提升整體控制能力。

  京山倉向集團公司申請引入了富勒WMS倉儲管理信息系統(tǒng),支持生產(chǎn)作業(yè),滿足多貨主需求,通過系統(tǒng)管理庫存和訂單,由憑經(jīng)驗作業(yè)向科學管控轉變。倉儲智能化管理水平的大幅提高,實現(xiàn)了入庫、出庫、移庫等流程的智能化管理。工作人員可實時監(jiān)控倉庫的庫存情況,及時調(diào)整貨物的存儲和分配,確保庫存的準確性和合理性,實現(xiàn)作業(yè)流程實時銜接。富勒系統(tǒng)的上線,便于實時收集、整理和分析貨物周轉率,任務動態(tài)實現(xiàn)可實時調(diào)度,為企業(yè)提供及時決策支持,幫助企業(yè)優(yōu)化運營成本。

  “富勒WMS系統(tǒng)的運用,使京山倉成為京山市智能化程度最高、管理水平最高的智能倉儲?!瘪R婧超介紹,“出庫準確率由系統(tǒng)引入前人工作業(yè)的93%提升至100%,庫存準確率由之前的97%提升至100%,貨物周轉天數(shù)由之前的45天縮減至30天,物料周轉天數(shù)由之前的60天補貨優(yōu)化為現(xiàn)在的30天?!?/p>

  打造惠農(nóng)助農(nóng)新平臺

  2023年12月21日,京山市文峰公園里彩旗招展、人聲鼎沸,荊楚購·“龍騰虎躍 福滿京山”京山市第二屆直播年貨節(jié)隆重開幕,京山倉受邀參展,成為全場唯一的倉儲服務商。

  “橋米長,三顆米來一寸長;橋米彎,三顆米來圍一圈;橋米香,三碗吃下賽沉香。早在明朝嘉靖年間,這首童謠就流傳在京山孫橋……”1月3日下午,京山倉室內(nèi)直播區(qū),主播正在向直播間里的網(wǎng)友介紹“洋西早”大米。主播對面的云倉數(shù)據(jù)看板大屏上,本月商品銷售TOP8、關鍵詞搜索量、當月訂單信息匯總、近90天復購次數(shù)等關鍵數(shù)據(jù)一目了然。

  京山市水稻種植歷史悠久,京山橋米作為中國國家地理標志產(chǎn)品,占有湖北大米品牌高端市場60%以上份額。大米產(chǎn)業(yè)是京山市傾力打造的百億產(chǎn)業(yè)集群,也是京山倉重點服務的產(chǎn)業(yè)客群。

  規(guī)范的倉內(nèi)服務是吸引客戶的基礎,京山倉自建22人的倉內(nèi)運營團隊,實現(xiàn)了倉內(nèi)運營由客戶“各自為政”向郵政專業(yè)團隊“統(tǒng)一運作”的升級,為客戶提供一攬子服務。以富勒WMS系統(tǒng)為支撐,對接客戶在淘寶、拼多多、抖音等平臺上的數(shù)據(jù),實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、可視化的倉儲運營管理和訂單管理,為客戶經(jīng)營決策提供科學的支撐和指引。

  “卸貨、入庫清點、質(zhì)檢、驗收、上(貨)架、倉儲管理、訂單打印、商品揀貨、出庫復核、包裝、收寄、稱重、面單打印粘貼、出庫掃描,還有快遞時限監(jiān)控、客戶售后、退換貨管理……”說起京山倉的服務流程和數(shù)據(jù)分析,京山市綠之豐生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司董事長李清陽如數(shù)家珍。楚郵云倉的一攬子服務方案讓他省時、省事、省錢還省心,可以將更多的精力投入產(chǎn)品開發(fā)和渠道拓展,讓更多“李清陽農(nóng)場”品牌的大米等農(nóng)產(chǎn)品走向全國。作為與該品牌合作的農(nóng)戶,溫泉街道蓮山村村民李根也深切感受到了變化。他告訴記者:“公司通過與郵政合作打開了銷路,增加了銷量,我們的收入也跟著水漲船高。”

  京山市分公司聚焦本地種植養(yǎng)殖大戶、農(nóng)民合作社、惠農(nóng)企業(yè)等客群,結合“一鎮(zhèn)一品”,引客入倉,助力京山本地農(nóng)特產(chǎn)品推廣銷售。涉農(nóng)企業(yè)、中郵惠農(nóng)合作社均可免費入倉,并享受優(yōu)惠的寄遞資費。京山倉還設有室內(nèi)室外兩個直播場地,外聘的兩位專業(yè)主播每周三次免費為倉內(nèi)商家直播帶貨,通過抖音、郵樂平臺助力農(nóng)產(chǎn)品推廣、銷售,拓展農(nóng)戶銷售渠道。直播區(qū)還共享給入倉企業(yè),如有直播需求,通過申請即可免費使用。

  為促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通,京山倉建成40立方米冷庫,為入倉客戶做好相關產(chǎn)品的存儲,目前吸引了富水白花菜、陽光葡萄、明星島水蜜柑等客戶入駐。生鮮產(chǎn)品銷售當季,日均發(fā)件量近5000件。

  目前,入駐京山倉的涉農(nóng)企業(yè)達到13家,2023年發(fā)送包裹超過300萬件。去年一年來,京山市分管副市長及市商務局、市鄉(xiāng)村振興局等單位領導多次赴京山倉考察交流,肯定了京山市分公司在惠農(nóng)助農(nóng)方面作出的貢獻。

  京山市分公司總經(jīng)理張兵說:“屬于京山的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路還在不斷延伸,我們將緊扣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)脈搏,努力把京山倉打造成惠農(nóng)助農(nóng)新平臺,不斷探索助推鄉(xiāng)村振興的服務模式。”

  建設發(fā)展轉型先頭軍

  京山倉地處湖北經(jīng)濟最活躍的武漢—宜昌—襄陽大三角中心,這里輻射鄂中地區(qū),是聯(lián)通南北、貫通東西的重要交通樞紐。作為集電商倉儲、直播帶貨等全產(chǎn)業(yè)鏈服務于一體的綜合云倉,京山倉依托區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、服務優(yōu)勢,助力企業(yè)降本、產(chǎn)業(yè)賦能,為推動楚郵云倉成為政府主推、企業(yè)愛用、民生保障的“護航船”奠定了扎實基礎。

  湖北郵政對楚郵云倉寄予厚望,確定了“1234”的建設思路,即服務鄉(xiāng)村振興一大戰(zhàn)略,解決獲客源頭化、物流集約化兩大難題,實現(xiàn)倉、配、運三大功能,發(fā)揮商流、物流、信息流、資金流“四流合一”優(yōu)勢。湖北郵政以提升對基礎設施、樞紐資源布局等關鍵要素的掌控能力為主線,加快推進倉配一體建設,滿足郵務、寄遞、金融板塊多維度、多條線業(yè)務發(fā)展需要,增強市場競爭能力,提升品牌形象。

  作為“先頭軍”,京山倉的定位不僅是京山前置倉,同時也是荊門市區(qū)域節(jié)點倉,要承接拓展省級項目的落地及中轉。作為荊門區(qū)域節(jié)點倉,京山倉發(fā)揮京山區(qū)位強、場地好、郵路近的優(yōu)勢,構建荊門本地“1+3+N”倉配運營模式,充分發(fā)揮“1”的功效,全市重點大客戶優(yōu)先入駐;其他“3”個縣(市、區(qū))承接大單品、本地農(nóng)產(chǎn)品、同城落地配項目,打造融合倉和特色倉,形成“一主三輔”的倉配格局。在經(jīng)營上積極探索通過倉配發(fā)展商流、補充物流、促進協(xié)同的新模式。

  實現(xiàn)代理金融積分商品入倉管理是京山市分公司的創(chuàng)新之舉。以前,遇到大量積分商品集中發(fā)往網(wǎng)點時,會給網(wǎng)點的倉儲、庫管帶來很大的壓力。積分商品入倉,實現(xiàn)了商品的統(tǒng)一管理和調(diào)度,網(wǎng)點需要時申領,再通過同城網(wǎng)絡及時配送,不僅減少了基層網(wǎng)點的管理壓力,也達到了降本增效的目的,得到基層員工的點贊。

  提到現(xiàn)代化倉儲,深圳天瑞優(yōu)品有限公司運營經(jīng)理陳紅說:“京山倉提供的金融服務讓我眼前一亮?!本┥绞蟹止疽跃┥絺}為依托,通過拓展入倉客戶融資、小額貸款等金融業(yè)務,實現(xiàn)了寄遞業(yè)務向金融業(yè)務引流。該分公司通過協(xié)同郵儲銀行京山市支行,完成倉內(nèi)金融貸款授信500萬元,并為其中一家企業(yè)發(fā)放小額貸款50萬元。同時,為入倉企業(yè)提供代發(fā)工資、簡易險、團體險等金融服務,目前已開發(fā)工資代發(fā)戶300戶,月代發(fā)金額200萬元。借助經(jīng)銷商物流下行的優(yōu)勢,還在經(jīng)銷商末端開發(fā)金融收單商戶200余戶。

  在湖北郵政的大力推動下,楚郵云倉的建設力度正在加大,9300平方米的楚郵云倉武鄂黃黃倉已投入運營,多地的楚郵云倉也啟動了升級、改造、更址工作。根據(jù)湖北省分公司的規(guī)劃,2024年將建設1個省級樞紐倉、11個地(市)區(qū)域節(jié)點倉、72個縣(市)前置倉;構建以郵政資源為主、社會資源補充的運配網(wǎng)絡;建設數(shù)字云倉管理系統(tǒng),實現(xiàn)實物銷售、物流系統(tǒng)互通。通過聚焦“銷售難”“物流難”“融資難”三類痛點問題,延伸三級物流體系服務觸角,發(fā)揮郵政在網(wǎng)絡、站點、倉配、銷售等方面的綜合資源優(yōu)勢,強化郵政下行配貨與上行帶貨能力,深度融入城鄉(xiāng)供應鏈發(fā)展體系,持續(xù)推動農(nóng)村郵政發(fā)展轉型,進而探索出農(nóng)村郵政商業(yè)新模式。

  湖北省分公司黨委書記、總經(jīng)理姚杰表示,楚郵云倉是寄遞業(yè)務的再研究、再創(chuàng)新,是顛覆傳統(tǒng)服務模式、探索農(nóng)村供應鏈服務體系的新路徑,開辟了郵政服務新賽道,將全面提升郵政在供應鏈服務中的競爭力。

京山倉數(shù)據(jù)看板。

京山倉室內(nèi)直播區(qū),主播正在介紹產(chǎn)品。

京山倉按照收、存、揀、理、發(fā)的動線設計統(tǒng)一運作方式。

京山倉內(nèi)配備的叉車提高了進出貨作業(yè)效率。

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