渝北區(qū)人和攬投部內(nèi)，工作人員依次檢查郵件落格情況。□鄔寅嘯　攝

客戶在西安村郵政綜合便民服務(wù)站取件?！　趵詈牿巍z

在重慶市空港郵件處理中心，工作人員各司其職，處理設(shè)備運轉(zhuǎn)不停。□朱亞坤　攝

　　時限是快遞業(yè)發(fā)展的本質(zhì)要求、是郵政寄遞業(yè)務(wù)的生命線。為深入貫徹落實中國郵政寄遞業(yè)務(wù)改革發(fā)展的新理念、新方法、新要求，自2020年初起，重慶市郵政分公司抓改革、提能力、強管控，通過“團結(jié)奮戰(zhàn)一百天，提升能力促發(fā)展”等活動，有效重構(gòu)了寄遞業(yè)務(wù)“五大體系”落實機制。

　　截至4月12日，1周1期的《重慶郵政寄遞業(yè)務(wù)“五大體系”建設(shè)情況通報》迎來第203期（2020年3月16日—2024年4月12日）。從3月數(shù)據(jù)來看，特快收寄及時率達99.69％，列全國郵政第1位；特快內(nèi)部處理及時率達99.31％，列全國郵政第3位；特快及時妥投率達98.95％，列全國郵政第1位。第203周與第1周相比，時限體系指標數(shù)據(jù)實現(xiàn)全面提升，在可對標的25項重點指標中，有20項進入全國郵政前10位。其中，特快、快包郵件市內(nèi)互寄達成率均列全國郵政第1位。

　　抓改革　網(wǎng)運“六大改革”各具特色

　　為強化頂層設(shè)計，重慶郵政緊緊圍繞集團公司時限管控要點，以“網(wǎng)業(yè)聯(lián)動”為導(dǎo)向，全面落實“六大改革”工作，系統(tǒng)性推動“五網(wǎng)融合”，全面提升時限質(zhì)量管控水平，取得可喜成績。

　　高站位落實“兩集中”改革。重慶郵政靈活運用“日通報、周分析、月考核”工作機制，每日通報核心指標完成情況、每周開展時限體系專題分析、每月召開全市質(zhì)量分析會，抓實抓細提升管理能力。堅持“嚴管重罰、獎罰分明”，運營質(zhì)量整體水平趨穩(wěn)向好，在2023年服務(wù)質(zhì)量專項提升活動中，重慶郵政“四確?！本C合得分列全國郵政第1位。

　　高效能推進郵區(qū)中心改革。通過數(shù)據(jù)挖潛，重慶郵區(qū)中心生產(chǎn)現(xiàn)場的智能化、數(shù)字化管理水平持續(xù)提升，獲評2023年集團公司“數(shù)字化處理中心建設(shè)先進集體”。從2023年度數(shù)據(jù)看，23個生產(chǎn)環(huán)節(jié)定額效率均達到100％，雙層包分機、簡易分揀機和小件分揀機效能分別超集團公司目標值17.72、37.13和5.44個百分點，長期入圍集團公司“快鹿榜”。

　　高起點謀劃市趟改革。結(jié)合生產(chǎn)實際，重慶郵政靈活制定市趟郵路計劃，落實市趟駕駛員“早班+午／晚班”和攬收加車等綜合利用的班務(wù)模式；對裝載率較低、加班車較多的郵路動態(tài)調(diào)整車型，積極鼓勵自有車輛駕駛員執(zhí)行市趟加車任務(wù)。2023年，重慶郵政運行成本較外包節(jié)約89.6萬元；自有車輛日均行駛里程154公里，市趟單車件數(shù)裝載率達70.9％。

　　高標準開展運輸改革。重慶郵政積極推進“四改一擴”，增開武漢、廣安和昆明等路向往返郵路，并將武漢往返郵路調(diào)整為自辦運輸；強化動態(tài)管控，對蘭州、呼和浩特和海口等路向，根據(jù)業(yè)務(wù)量變化調(diào)整車輛承擔(dān)郵運任務(wù)。2023年，重慶郵政一干載運率及一干車輛日均行駛里程均超出集團公司目標值。

　　高效率優(yōu)化陸運網(wǎng)改革。聚焦國家重大戰(zhàn)略，重慶郵政全面服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，助力打破行政區(qū)域組網(wǎng)，開通“重慶—四川廣安”特快專頻往返郵路，部分地區(qū)至廣安特快郵件次日上午遞率較開通前提升19.91個百分點；積極擴大川渝郵政合作成果，調(diào)整“四川達州—重慶”郵路（取消廣安卸交站），次日上午遞率較調(diào)整前提升67.36個百分點。

　　高質(zhì)量深化攬投網(wǎng)改革。重慶郵政按照“建好、管好、用好、活好”的建設(shè)要求，強化網(wǎng)絡(luò)管理，提升自提點建設(shè)運營質(zhì)效，因地制宜對快包自提量較大的自提點開展集包甩點。2023年，重慶郵政甩點直投道段達835個，城區(qū)甩點直投率單月最高值較年初提升31個百分點，為業(yè)務(wù)攬收留出了充足時間。

　　提能力　打造最快實物寄遞網(wǎng)成效顯著

　　服務(wù)的過程就是經(jīng)營的過程。為提升客戶用郵體驗，重慶郵政加快打造全市最快實物寄遞網(wǎng)，4年投入提高寄遞能力的建設(shè)資金達10.5億元，占能力建設(shè)預(yù)算的36％，完成黔江、萬州和江津等多地小件分揀機投產(chǎn)，實現(xiàn)了市內(nèi)關(guān)鍵節(jié)點擴能，部分地區(qū)郵件可自動分揀到城區(qū)網(wǎng)格和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　通過“強大網(wǎng)、織專網(wǎng)、補網(wǎng)眼”，連結(jié)和打通網(wǎng)運時限上的斷點、堵點，重慶郵政網(wǎng)運時限質(zhì)量提升顯著，與第1周相比，在203周時限指標中，特快、快包市內(nèi)互寄時限達成率分別提升2.81、9.22個百分點，出口時限達成率分別提升5.02、18.8個百分點，進口時限達成率分別提升11.08、4.96個百分點。目前，重慶郵政已實現(xiàn)市內(nèi)互寄特快郵件全面提速，互寄次日上午遞率持續(xù)保持在92％以上。主城9區(qū)互寄（接入小同城網(wǎng)的個性化項目）實現(xiàn)“朝發(fā)夕至、夕發(fā)朝至”，當(dāng)日遞率保持在99％以上。

　　為全面助力鄉(xiāng)村振興，重慶郵政積極落實集團公司與重慶市政府戰(zhàn)略合作框架協(xié)議要求，充分發(fā)揮“協(xié)同”這個最核心的優(yōu)勢，牽頭推進“郵運通”建設(shè)。三級物流體系建設(shè)是其中一個重要落腳點。按照“保障普服，支撐‘郵快合作’和農(nóng)村電商、農(nóng)村寄遞、普惠金融協(xié)同發(fā)展”思路，強化“兩中心一站點”規(guī)范化建設(shè)，持續(xù)夯實基礎(chǔ)建設(shè)“硬實力”；推進“交郵合作”“郵快合作”，助力“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城”，“快遞進村”質(zhì)量持續(xù)提升。

　　2023年，重慶郵政已建設(shè)縣級郵件處理中心33個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級服務(wù)網(wǎng)點1211個、村級綜合服務(wù)站6373個，基本建成“縣級處理中心+鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)網(wǎng)點+村級服務(wù)站點”寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；推動郵政與民營快遞企業(yè)、交通運輸企業(yè)間信息資源的集約整合、互聯(lián)共享，在19個區(qū)（縣）開展“交郵合作”、39個區(qū)（縣）開展“郵快合作”，“快遞進村”業(yè)務(wù)量達8950萬件。目前，重慶農(nóng)村網(wǎng)點與城市網(wǎng)點實現(xiàn)了同頻出口，區(qū)縣當(dāng)天進口郵件當(dāng)日即可發(fā)運到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進口郵件實現(xiàn)當(dāng)日投遞。

　　強管控　時限質(zhì)量達標進位

　　“一盤棋”管理是落實系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌各環(huán)節(jié)處理工作、實現(xiàn)精細化管控的重要抓手。2023年，重慶郵政特快、快包及時妥投率均列全國郵政第1位。

　　強化指揮調(diào)度權(quán)威性。集團公司劉愛力董事長在調(diào)研重慶市分公司時，對其全程時限集中統(tǒng)一管控、實行“一竿子插到底”的管理方式表示贊賞。重慶市分公司寄遞事業(yè)部指揮調(diào)度中心同郵區(qū)中心指揮調(diào)度中心合署辦公，通過壓縮指揮調(diào)度層級，生產(chǎn)調(diào)度垂直管理，調(diào)度指令上下貫通，直達生產(chǎn)機構(gòu)，實現(xiàn)“一竿子插到底”。建立“市級—區(qū)縣—郵區(qū)中心”三級同步攬收、內(nèi)部處理和運輸?shù)葘ｍ椆芸貚徫?，各環(huán)節(jié)工作實現(xiàn)了“有人看、有人盯、有人管”。通過監(jiān)控收、分、運、投運行情況，實現(xiàn)對異常情況的快速處理；統(tǒng)籌資源調(diào)配，有效降低了攬收運輸成本。

　　強化科技賦能。重慶郵政高效運用中郵寄遞管理APP和智能跟單系統(tǒng)等監(jiān)控平臺，實時掌握各項指標完成情況，將時限管控由“事后分析整改”向“事前預(yù)判預(yù)警、事中干預(yù)補救、事后復(fù)盤優(yōu)化”轉(zhuǎn)變，對異常情況及時干預(yù)處理，不斷提升糾偏改錯能力。2023年，重慶郵政中郵寄遞管理APP日均訪問量提升了101％。

　　強化業(yè)技融合。重慶郵政有針對性地開發(fā)寄遞時限服務(wù)質(zhì)量支撐程序，提高工作效率，相關(guān)數(shù)據(jù)抓取時間從原來的3—4小時銳減至3—5分鐘。在203周IT指標統(tǒng)計中，投遞部匹配準確率和成功率等四項指標連續(xù)28個月全面達標。

　　強化督導(dǎo)管控。為壓實管理責(zé)任，重慶郵政積極制定“路長制”履職考評辦法，按月考核26項指標落實情況；以時限質(zhì)量管理為抓手、智能跟單預(yù)警為依據(jù)、過程數(shù)據(jù)糾偏為手段、逾限郵件分析為導(dǎo)向，形成了事前預(yù)警、事中控制、事后分析的全方位管控機制，督導(dǎo)整體運營持續(xù)、穩(wěn)定、高效。（文字除署名外由劉力裴、蘇暢提供）