自黑龍江省郵政分公司車輛管理優(yōu)化提升平臺項目運行以來，該省郵政生產(chǎn)車輛管理和調(diào)度的集中管控能力得到大幅提升。2023年，黑龍江郵政相關(guān)運輸成本動因要素均有不同程度的壓降，自有車輛總成本較2022年減少1160萬元，其中油料費減少1230萬元，降幅超9％。今年，全省郵政按照運輸量增幅15％計算，自有車輛總成本將較2023年僅增長不到7％，呈現(xiàn)出顯著的成本管控效果，有效推動運輸環(huán)節(jié)降本增效工作。

　　該平臺通過安裝定位設(shè)備、油感設(shè)備、量方設(shè)備，采集車輛實時數(shù)據(jù)，并融合新一代系統(tǒng)數(shù)據(jù)、車管平臺數(shù)據(jù)和中石油、中石化的外部數(shù)據(jù)，開展了AI量方微應(yīng)用、智慧油感微應(yīng)用等6大應(yīng)用，實施生產(chǎn)車輛“一車一卡”管理，實現(xiàn)了車輛加油數(shù)據(jù)系統(tǒng)對接，對生產(chǎn)車輛油料成本進行精細化管理；實行裝載率管控，通過AI量方設(shè)備實時監(jiān)控重點路向車輛體積裝載率情況，結(jié)合運輸計劃、郵件流量流向、郵件進出口總量、郵件體積等因素，為郵路優(yōu)化調(diào)整及車型噸位調(diào)整提供參考依據(jù)，并依靠算法模型，對派車車型進行智能推薦；通過成本費用的準確清分，對照生產(chǎn)車輛油料、維修費定額標準，實施生產(chǎn)車輛整體成本的精細化管理，并通過單車成本和駕駛員人工成本，準確計算出郵路成本，實現(xiàn)生產(chǎn)車輛單車成本核算和郵路運行成本核算，有效治理“跑冒滴漏”，達成運行成本有效壓降的目標。