10月9日是世界郵政日。根據(jù)萬國郵聯(lián)的統(tǒng)一安排，今年郵政日的宣傳主題是“促進各國通信和賦能各國人民的150周年”。

　　“根據(jù)歷史資料的記載，1897年葑門外覓渡橋設(shè)立了蘇州郵政總局，開辦郵政業(yè)務(wù)，這標志著蘇州近代郵政的開端。”蘇州郵政綜合辦公室副經(jīng)理陳愷告訴記者，“那個時候，短距離的通信多靠步遞，長距離的大多是靠船只、馬匹來實現(xiàn)。”“百多年來滄桑巨變，特別是新中國成立以來，踐行‘人民郵政為人民’的服務(wù)宗旨，郵政的運輸方式不斷現(xiàn)代化，服務(wù)能力持續(xù)提升。”

　　以新質(zhì)生產(chǎn)力推動郵政事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，今年以來蘇州郵政在能力建設(shè)上又有了新進步。

　　機具上新，帶來美好生活新體驗

　　9月25日，蘇州郵政首條“校園場景”無人機配送航線試飛成功。該無人機搭載各類信件和物品，從太倉郵政岳王處理中心起飛，點對點飛向西交利物浦大學（太倉校區(qū)）和健雄職業(yè)技術(shù)學院。通過無人機運郵，郵件的派送時間縮短了近2個小時。今年以來，依托地方政府鼓勵發(fā)展低空經(jīng)濟的各項政策，蘇州郵政陸續(xù)在張家港、太倉等地開通了多條無人機航線，隨著陽澄湖大閘蟹的開捕，蘇州郵政在相城嘗試用無人機運輸大閘蟹極速鮮快件。相較于傳統(tǒng)的陸運和水運方式，無人機運郵創(chuàng)新了末端配送模式，打破了時間、空間的限制，能夠有效縮短投遞時限，加密配送頻次，為市民帶來更好的用郵體驗。

　　細心的朋友會發(fā)現(xiàn)，越來越多的郵政無人車日常出現(xiàn)在街道上。此外，蘇州郵政還在郵件處理中心等處，應(yīng)用無人車進行郵件的短駁運輸。有了新設(shè)備的加持，不僅可以減少排放污染，還降低了運營成本，提升了郵件轉(zhuǎn)運效率。蘇州郵政將在近期進一步擴大應(yīng)用場景，在郵件攬收、轉(zhuǎn)運、投遞等環(huán)節(jié)投入超過100臺無人車，讓智能物流更加普及。

　　驛站上新，提供24小時智慧服務(wù)

　　就在8月份，我省首個帶有助殘性質(zhì)的24小時智慧小郵局在蘇州太倉落成。白天，殘障人士在小郵局，他們的笑容溫暖人心，為大家提供理件、取件、寄件以及生活繳費等服務(wù)。下班后，小郵局進入無人值守模式，依托物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，依然能夠提供自助取件服務(wù)。取件人可以通過掃碼、刷臉等方式進入小郵局，取件并自助掃碼出庫簽收，使“最后一公里”的便捷與高效更加觸手可及。

　　能源上新，郵政生產(chǎn)更環(huán)保

　　近日，蘇州郵政長三角電商產(chǎn)業(yè)園光伏電站正式并網(wǎng)發(fā)電。該光伏電站建設(shè)在蘇州郵區(qū)中心1號車間屋面，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”運行模式，共安裝1800余塊高效單晶硅組件，裝機容量1.19MWp，就近接入郵政配電系統(tǒng)，實現(xiàn)電能就地消納。據(jù)了解，7-9月份，該電站發(fā)電超過45萬度，預(yù)計在運營期內(nèi)可累計提供綠電3000萬度，相當于節(jié)約標煤1.1萬余噸，減少二氧化碳排放約3萬噸。