聚焦處理中心端到端、全流程、各環(huán)節(jié)，數(shù)字技術對處理中心生產(chǎn)、流程和管理全面賦能，使其生產(chǎn)作業(yè)效率和運營管理水平大幅提升。

　　從“八百里加急”到“快馬加鞭不歇鞍”再到“隔日達”“次日達”“當日達”……隨著電商和信息技術的迅猛發(fā)展，快遞越來越多，傳遞速度也越來越快。其中，郵區(qū)中心的處理效率起著至關重要的作用。

　　中國郵政作為行業(yè)“國家隊”，順應時代發(fā)展大勢，開展數(shù)字化處理中心工程建設，體系化應用數(shù)字技術，推進郵政生產(chǎn)運營領域數(shù)字化轉型，增強全過程技術賦能，全方位打造數(shù)字化處理中心“智慧大腦”，有力支撐郵區(qū)中心規(guī)范化改革。

　　云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI等數(shù)字技術全面賦能郵區(qū)中心的生產(chǎn)和管理，郵區(qū)中心實現(xiàn)要素數(shù)字化、流程標準化、運營可視化。如今，通過“推拉結合”“上下聯(lián)動”和業(yè)技深度融合，郵區(qū)中心呈現(xiàn)出的是“實時感知、及時糾偏、智能調(diào)度、科學決策”的閉環(huán)數(shù)字流程。

　　曾經(jīng)的“汗水物流”，在科技的加持下已轉向“智慧物流”，郵區(qū)中心工作效率越來越高，處理速度越來越快，有力推動寄遞業(yè)務高質量發(fā)展，更好地滿足人民群眾美好生活用郵需要。

　　9月25日上午10點12分，一輛郵車緩緩駛入安徽省合肥郵區(qū)中心蜀山場地，隨著閘桿抬起，院內(nèi)大屏幕上亮起了“歡迎皖AL2968，請到E040卸車”。郵車司機隨身的司機幫APP同步彈出這條信息，指引其前往對應垛口。而在E040垛口，系統(tǒng)根據(jù)車輛型號指派的兩名卸車工已就位。隨著車輛倒車入垛口，垛口攝像頭開始讀取數(shù)據(jù)，車牌號、路向、卸車開始時間等信息隨即展示在生產(chǎn)看板上……

　　中國郵政報采訪組甫一走進蜀山場地，就感受到了這里的“科技與狠活”。然而，“智能場院”只算得上“開胃小菜”，在這里，新質生產(chǎn)力無處不在，正在形成推動郵政企業(yè)高質量發(fā)展的澎湃浪潮。

　　數(shù)字處理“樣板間”

　　從2021年7月起，中國郵政率先在合肥郵區(qū)中心蜀山場地開展數(shù)字化處理中心建設試點，聚焦處理中心端到端、全流程、各環(huán)節(jié)，利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G、北斗等技術，通過對人員、車輛、郵件、場地、設備等生產(chǎn)要素實時感知和建模分析，先后開展數(shù)字化處理中心建設科技項目和工程項目，實現(xiàn)數(shù)字化應用落地和推廣。合肥郵區(qū)中心積極推進蜀山場地數(shù)字化試點落地，成立工作專班，培養(yǎng)數(shù)字化人才，打造數(shù)字文化，率先完成28個數(shù)字化場景驗證。

　　郵區(qū)中心滿滿當當停著的大小車輛，在外行看起來意味著忙碌與繁榮，而對于生產(chǎn)調(diào)度人員來說卻是重任在肩、壓力山大。蜀山場地“智能場院”系統(tǒng)借助數(shù)字化技術推動各類資源效率達到最佳配置，精細化管理使用垛口、格口、分揀線等關鍵資源，使車輛在場院停留時長縮短了38分鐘，垛口利用率提升了15％，垛口換車時長縮短了21分鐘，分揀機開機時長縮短1小時。

　　“以前是我找問題，現(xiàn)在是問題找我。數(shù)字化后，我可以通過看板實時掌握一些重要數(shù)據(jù)，而不是去垛口盯著。比如當班每個垛口卸車量、卸車效率我都能在看板上一目了然，遇到效率異常，系統(tǒng)就會主動推送信息提醒我去干預。”蜀山場地卸車區(qū)管理員王德宏告訴采訪組，“監(jiān)控看板可以監(jiān)測到下一環(huán)節(jié)的擁堵情況，即將發(fā)生擁堵時就及時調(diào)整卸車速度，而以前只能等堵死了再費大力氣去疏導。”有了這些實時數(shù)據(jù)的支撐，蜀山場地開始探索實施計件（計重）卸車，在實現(xiàn)卸車工多勞多得的同時也提升了卸車效率，目前部分垛口卸車效率提高了50％。

　　實現(xiàn)數(shù)字化不能只是依靠系統(tǒng)，更需要靠懂數(shù)字、懂技術、懂業(yè)務的數(shù)字化人才推動業(yè)技融合。合肥郵區(qū)中心強化應用培訓，系統(tǒng)地培養(yǎng)數(shù)字化應用、管理人才，持續(xù)提高員工隊伍素質。同時，讓專班成員擔任生產(chǎn)車間負責人，更快更好地推動數(shù)字化應用落地，還新招錄一批信息技術專業(yè)的高素質人才加入企業(yè)，夯實數(shù)字化人才隊伍建設。

　　進口車間負責人陳浩在合肥郵區(qū)中心工作了16年，他在參與數(shù)字處理中心從項目啟動到全國成果推廣的過程中實現(xiàn)了快速成長。在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI、數(shù)字孿生等新數(shù)字技術加持下，對處理中心生產(chǎn)和管理進行全面賦能，實現(xiàn)處理中心要素數(shù)字化、流程標準化、運營可視化、決策科學化，為郵區(qū)中心規(guī)范化升級提供技術驅動力，也讓他的日常工作更加得心應手。

　　“集團公司從蜀山場地試點的28個功能場景中確定了智能場院、業(yè)務量預測、分揀方案自動推薦等10項功能向全網(wǎng)推廣，通過成果快速轉化與投產(chǎn)形成全網(wǎng)‘樣板間’，做法經(jīng)驗已經(jīng)復制推廣至29個省（區(qū)、市）的109個場地。”陳浩的話語中是滿滿的自豪。

　　創(chuàng)新驅動“試驗田”

　　合肥是一座在科技創(chuàng)新熱土上崛起的城市，其以建設綜合性國家科學中心為契機，在全域聯(lián)動加快培育新質生產(chǎn)力，實現(xiàn)了科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和人才會聚的深度融合。在合肥郵區(qū)中心大門邊，“中國郵政數(shù)字寄遞科技創(chuàng)新基地”的門牌顯得分外惹眼，蜀山場地還入選首批交通強國郵政專項試點……這些，無不昭示著合肥郵區(qū)中心的科創(chuàng)屬性。

　　論起蜀山場地的“當紅小生”，就不得不提今年試點推進的數(shù)字化處理中心3D數(shù)字孿生應用場景。該系統(tǒng)以數(shù)字孿生為核心理念，以物聯(lián)網(wǎng)平臺、3D可視化平臺、仿真平臺及配套的孿生數(shù)據(jù)體系為核心，構建中國郵政數(shù)字孿生中臺，支撐郵政倉儲中心、處理中心、樓宇、機房等場景數(shù)字孿生應用，強化“智慧大腦”，推動實現(xiàn)中心全視圖、生產(chǎn)全流程、生產(chǎn)全要素、安全全管控、流程全仿真5大業(yè)務場景目標。系統(tǒng)將場院、車輛、設備、人員、郵件等現(xiàn)實世界生產(chǎn)要素在數(shù)字世界進行數(shù)字孿生、精準仿真，實現(xiàn)可視化管理，進一步實現(xiàn)數(shù)字技術對生產(chǎn)決策精準性、過程管控及時性、流程優(yōu)化高效性的更大賦能。

　　10名數(shù)據(jù)采集人員、113個實施點位、423套各場景點位數(shù)據(jù)收集、2萬張圖片分割篩選、1.1萬張圖片數(shù)據(jù)標注及審核、103項問題發(fā)現(xiàn)和優(yōu)化、13個看板VNC遠程控制、3個版本優(yōu)化迭代……一組組數(shù)據(jù)，記錄著創(chuàng)新驅動的每一步，也為全網(wǎng)數(shù)字化處理中心的應用推廣提供了一條條新思路。合肥郵區(qū)中心以數(shù)據(jù)驅動管控流程的不斷重構，促進作業(yè)效率持續(xù)提升。通過兩年的努力，該中心人均效率提高了62％，作業(yè)人員減少15％，主要設備效能持續(xù)保持100％，時限水平始終保持全網(wǎng)前列。

　　“效率倒逼法”是來自合肥郵區(qū)中心的又一創(chuàng)新。他們基于信息技術開展數(shù)據(jù)分析與建模，借助數(shù)字技術和自行研發(fā)設計的批量輔助程序進行數(shù)據(jù)收集、分析、預測和評估工作，對現(xiàn)場設備運行、人員排班、車輛發(fā)運、場地資源、能源評估、開機計劃、設備故障等進行量化分析，積極開展均衡生產(chǎn)作業(yè)，平均作業(yè)時長壓縮3小時。同時，組建跨部門的大數(shù)據(jù)項目組和數(shù)字化處理中心應用專班，為外包管理開展各類數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)支撐、數(shù)據(jù)賦能及技術支撐工作。

　　合肥郵區(qū)中心負責人錢廣發(fā)介紹，根據(jù)數(shù)字化處理中心建設二期項目規(guī)劃，在數(shù)字孿生系統(tǒng)和流程仿真系統(tǒng)驗證階段，將結合實際業(yè)務對系統(tǒng)開展試點運行并提出試點應用反饋報告，實現(xiàn)對3D可視化和仿真系統(tǒng)進行工程化轉化研發(fā)，形成V1.0版本，用于后續(xù)的推廣。

　　在這塊創(chuàng)新驅動的“試驗田”里，蜀山場地還將形成一系列可復制、可推廣的最佳實踐成果，打造處理中心數(shù)智化示范應用場景，推動行業(yè)共同打造決勝未來的數(shù)智化優(yōu)勢。

　　規(guī)范化管理“排頭兵”

　　“非法闖入！”采訪組一行剛走到一處作業(yè)區(qū)域，幾張“生面孔”就引起了AI視頻的“注意”，瞬間被抓拍圖像并推送至運營看板生產(chǎn)預警區(qū)域和網(wǎng)格長的手機APP上。蜀山場地在生產(chǎn)場地設置AI視頻曝光臺，可對生產(chǎn)人員跨越皮帶機、暴力分揀等違規(guī)行為實時抓拍并將圖像發(fā)送給網(wǎng)格長，網(wǎng)格長可在第一時間趕往現(xiàn)場干預糾正，并依據(jù)合同規(guī)定對外包公司進行考核。

　　集團公司黨組高度重視規(guī)范化管理工作，提出堅持以規(guī)范化、集約化、合規(guī)化管理為抓手，在推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化上實現(xiàn)新突破。在蜀山場地，規(guī)范化管理的方式正在加速轉型升級。業(yè)務量預測、AI、數(shù)字看板等技術手段的應用，促進處理中心管理方式逐步由事后分析向事前、事中管控轉變，生產(chǎn)預安排、事中及時糾偏已經(jīng)形成新常態(tài)。借助數(shù)字技術，合肥郵區(qū)中心積極探索規(guī)范化治理新路徑，推進數(shù)字化和規(guī)范化雙螺旋式發(fā)展。

　　合肥郵區(qū)中心以智能決策促進規(guī)范化數(shù)據(jù)可測，推行智慧分揀方案。由系統(tǒng)自動生成小件機分揀方案，一鍵應用至生產(chǎn)場景，編制時間由原來的3小時縮短至30分鐘，方案準確性、落格均衡性均有明顯提高。使用推薦方案后，忙時分揀機分揀效率穩(wěn)定在每小時2萬件以上，各區(qū)集包量均衡。

　　推行智能排班、開機方案是規(guī)范化數(shù)據(jù)的又一運用場景。在蜀山場地，當日及未來三天排班方案，具體到環(huán)節(jié)工位人數(shù)都是由系統(tǒng)根據(jù)預測的業(yè)務量利用排班模型生成的。自今年3月試用智能排班、開機方案以來，蜀山場地不斷優(yōu)化減少直連格口配發(fā)、非直連格口配發(fā)、內(nèi)圈格口碼放籠車人員，目前已減少處理人員25人。

　　在車間內(nèi)的數(shù)字化看板上，“即將逾限郵件郵路TOP5”下不斷滾動和更新數(shù)字，實時展示未來1小時即將逾限郵件數(shù)據(jù)，并用顏色區(qū)分緊急等級。現(xiàn)場監(jiān)管人員則根據(jù)郵件掃描點信息判斷郵件所處環(huán)節(jié)，及時干預，避免成為已逾限郵件。這是采訪組在蜀山場地所見記憶深刻的一幕。

　　合肥郵區(qū)中心構建數(shù)字運營看板，將簽到率、上機率、設備效能、運行質量等規(guī)范化關鍵指標納入看板。運營看板面向全場生產(chǎn)作業(yè)和管理人員，著重實時展示全場生產(chǎn)狀態(tài)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。

　　AI技術更是被合肥郵區(qū)中心運用在規(guī)范化生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)：通過AI視頻感知貨物遺撒、貨物阻塞，實時預警并推送至生產(chǎn)人員管理終端，待現(xiàn)場工作人員清理后方可自動銷號，以此實現(xiàn)生產(chǎn)問題實時查詢。

　　車廂郵件卸完后，現(xiàn)場人員開始通過固定手勢和路線對車廂和垛口進行檢查，防止有郵件遺漏……不一板一眼地完成卸車檢查的規(guī)定動作，現(xiàn)場“監(jiān)工”的AI就不會答應。合肥郵區(qū)中心積極探索通過AI技術助力精細化管理：結合清車廂、清現(xiàn)場、清設備的“三清”要求和生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況，對卸車檢查、容器開拆檢查、總包封發(fā)（集包）三核對、設備檢查和裝車檢查五大操作崗位實現(xiàn)“動作”管理，以AI識別標志性“動作”起到規(guī)范管理確認效果。

　　崔勝華，合肥郵區(qū)中心出口車間負責人。他告訴采訪組，目前進出口郵件處理的兩個場地是分開的，進口郵件處理場地是蜀山場地，出口郵件處理場地位于瑤海場地，兩地相距28公里。瑤海場地雖然有升級版的“小黃人”助陣，但他更期待蜀山場地二期項目的上馬。因為二期項目建成后，進出口郵件處理將集中在蜀山場地，不僅出口郵件處理可同樣實現(xiàn)數(shù)智化，而且可以有效節(jié)省郵件在兩個場地之間盤駁的成本。

　　數(shù)字化處理中心作為數(shù)字郵政建設的重要組成部分，是寄遞數(shù)字化轉型和降本增效的重要抓手，也是全面深化郵區(qū)中心規(guī)范化改革、促進流程優(yōu)化和管理提升的重要舉措。從瑤海場地到蜀山場地，可以感受到合肥郵區(qū)中心從“汗水物流”到“智慧物流”的演變。而從“海”到“山”的跨越，讓采訪組強烈感受到，新質生產(chǎn)力的創(chuàng)新因子已成為中國郵政高質量發(fā)展的最大增量。