“大家希望快遞站點不僅能收發快遞，還能多一些便民服務。去年9月，邢臺開設了第一家智慧綜合便民服務站，這里既可以收發快遞，還提供干洗、維修等服務，實現了‘寄遞+多元場景’服務。”3月8日，全國人大代表、中國郵政集團有限公司邢臺市分公司城區寄遞事業部職工郭紅崗給記者翻看手機相冊，介紹他們在提升快遞服務方面的新嘗試。

　　郭紅崗從事郵遞行業23年，對行業發生的變化感受很深。“現在都是自動分揀，還有無人機配送，這在以前真是想都不敢想。”

　　數據顯示，2024年，中國快遞業務量突破1700億件，連續11年穩居世界第一。2024年，中國人均收快遞超100件，平均每秒產生5400多件快件，快遞最高日處理量達到7.29億件。全自動分揀設備、無人機、無人車等智能設備助力快遞時效提升。

　　伴隨著行業的飛速發展，老百姓對于快遞服務也提出了更高要求。“通過走訪調研，我發現，農村電商和消費需求快速增長，不過，農村地區仍面臨寄遞物流基礎設施薄弱、村級站點覆蓋率不足等問題。”郭紅崗告訴記者，今年，他帶來了關于推進郵政快遞村級綜合服務站建設、提升縣域農村公共服務水平的建議，多措并舉，打通快遞進村“最后一公里”。

　　郭紅崗建議，國家層面給予農村物流服務更多的政策資金支持，設立農村寄遞物流公益性崗位。整合政府與郵政的資源優勢，豐富村級綜合便民服務站快遞代收自提、政務便民等便民利民服務，讓村級綜合便民服務站真正建起來、用起來，提升縣域農村公共服務水平。

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