為進一步服務鄉村振興，保障重點客戶用郵體驗，發揮郵政航空、倉儲等資源優勢，將客戶倉庫建在跑道上，提升中高端客戶獲客能力，2024年下半年以來，集團公司寄遞事業部大力推廣倉配一體模式，以“倉儲、發貨、T+1送達”一條龍服務吸引生鮮、3C等高價值客戶入倉，助力服務鄉村振興和重點客戶規?；卣谷〉眯鲁尚А?/p>

　　“橫向+縱向”聯動推進。在總結黑龍江齊齊哈爾烤肉客戶在上海設立分倉進行發貨運作經驗的基礎上，寄遞事業部于2024年9月下旬組織中郵信科、郵科院和內蒙古、寧夏、甘肅3省（區）郵政分公司赴南京集散中心進行實地調研，就倉儲需求、場地條件、信息系統等方面進行深入交流，明確了需重點推進的工作，并推動倉儲區域、信息系統、消防分區等進行改造，成立倉儲運營團隊，建議具備“常溫倉+冷倉”的基礎生產運營條件。

　　以“客戶清單靶向法”為牽引，組織全網開展招商。為加快引客入倉進度，寄遞事業部細化梳理出TOP客戶清單，先后3次組織召開全網線上招商會，向各?。▍^、市）推介南集倉儲資源，逐一跟進入倉客戶需求，并牽頭對內蒙古、江蘇、上海等?。▍^、市）潛在意向客戶進行總對總拜訪，組織客戶現場考察場地情況，洽談入倉事宜。在寄遞事業部和江蘇省郵政分公司的共同努力下，成立業務、IT、運營的“鐵三角”團隊，專門響應客戶需求，在5家投標企業中第一個完成與客戶的信息系統聯調測試，并成功中標了與競品企業深度合作6年的某頭部客戶，100％拿下禮品倉及全國八大區域營銷物料倉的倉配一體業務，兩年可新增特快業務收入760萬元。

　　以試點方式打通生產流程，為后續做大規模奠定基礎。倉配一體模式下，既涉及倉儲系統與新一代寄遞系統的銜接，又涉及跨省份信息的交互，生產流程較以往更加復雜。寄遞事業部組織內蒙古、浙江等省級郵政分公司通過郵航和一干運輸方式提前將少量冷鮮肉郵件、小籠包郵件等運至南集冷倉，并協調客戶ERP系統與富勒倉儲系統、新一代寄遞系統等進行對接，對倉儲管理人員進行專業培訓，開展郵件實測，實現全流程信息閉環，也為下一步上量奠定了基礎。試點成功后，引進甘肅、內蒙古兩?。▍^）牛羊肉入倉客戶6戶，入倉郵件達3萬件，峰值發貨量超500件／天。

　　強化政策引領，激活發展積極性。倉配一體模式作為郵政內部一種相對較新的運作模式，運作經驗還不夠豐富。寄遞事業部出臺了關于推廣南集倉配一體模式的相關文件，從頂層設計層面對生產流程、計收方式、支撐保障等進行了詳細規定，同時還出臺了關于倉儲費減免及郵航結算費優惠等激勵政策，并明確收入由源頭省份郵政進行計列，打消了各省級郵政分公司的顧慮，增強源頭省份郵政發展積極性。文件下發后，第一時間舉辦了商企、“三農”全網宣貫答疑會，推動文件精神落地。

　　下一步，寄遞事業部將繼續發揮倉配一體模式的優勢，推動在京津冀、珠三角、川渝等消費地共享倉快速復制，打造覆蓋全國主要消費地的倉配一體化網絡，進一步增強獲客能力，在服務鄉村振興和重點客戶拓展上取得新的規?；尚?。